若想通過新車磨合達(dá)到省油效果，需要多方面注意。冷啟動后合理熱車，能助機油形成“油膜”，減少發(fā)動機磨損進(jìn)而降低油耗；磨合時將車速控制在 65 - 90km/h，避免急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，可提高油耗表現(xiàn)；及時按廠家建議保養(yǎng)，像換油、檢查底盤等，也能有效降低油耗。這些做法從不同方面為新車磨合省油提供保障。

在新車磨合階段，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的把控也相當(dāng)關(guān)鍵。一般來說，磨合期內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，自動擋不超過3500轉(zhuǎn)。過高的轉(zhuǎn)速會增加發(fā)動機的負(fù)荷，導(dǎo)致燃油的浪費，還可能影響發(fā)動機的正常磨合。并且，不可長時間保持一個檔位或長時間低速檔行駛，要循序漸進(jìn)地提高時速，讓車輛的各個部件都能在合適的工況下得到充分磨合，這樣也有助于油耗的降低。

車輛的負(fù)載情況同樣不可忽視。磨合期內(nèi)，車身不能負(fù)荷太重行駛，過多的載重會使發(fā)動機需要輸出更大的動力來驅(qū)動車輛，無疑會增加燃油的消耗。所以，盡量減少車內(nèi)不必要的物品堆積，保持車輛較輕的負(fù)載狀態(tài)，這對省油很有幫助。

此外，避免過長時間行車也很重要。每行駛2小時左右，最好停車讓發(fā)動機冷卻一下。長時間的連續(xù)行駛會使發(fā)動機等部件處于高溫狀態(tài)，不僅影響部件的使用壽命，還會導(dǎo)致燃油的燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。

總之，新車磨合想要達(dá)到省油的效果，需要從預(yù)熱、速度、轉(zhuǎn)速、負(fù)載、行駛時長等多個方面入手，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，按照廠家建議進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。只有這樣，才能讓新車在磨合期后展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為日后的駕駛節(jié)省成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）