汽車潤(rùn)滑油的正確使用，需在用量、粘度、選擇、更換、存儲(chǔ)等多方面加以注意。用量上要適中，過(guò)多或過(guò)少都不利于車輛；粘度方面，高溫選高、低溫選低；選擇時(shí)要依據(jù)車輛情況選合適等級(jí)；按時(shí)更換，不同類型的潤(rùn)滑油更換周期有別；存儲(chǔ)要放在陰涼干燥通風(fēng)處。正確使用潤(rùn)滑油，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛性能更優(yōu)。

用量適中是關(guān)鍵的一環(huán)。機(jī)動(dòng)車傳動(dòng)部件潤(rùn)滑油的加注量務(wù)必嚴(yán)格按照汽車說(shuō)明書要求來(lái)操作。一旦加注過(guò)多，就會(huì)增大攪拌阻力，造成動(dòng)力損失，同時(shí)燃油消耗也會(huì)增加。就好比人背負(fù)了過(guò)重的負(fù)擔(dān)，行動(dòng)變得遲緩且耗費(fèi)更多能量。輪轂保養(yǎng)提倡“空轂潤(rùn)滑”，只在軸承上涂抹適量潤(rùn)滑脂即可，過(guò)多的潤(rùn)滑脂會(huì)增加軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，影響散熱，甚至可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈，給行車安全帶來(lái)隱患。

粘度的把控也不容小覷。高粘度潤(rùn)滑油在啟動(dòng)時(shí)摩擦阻力大，功率損失增加，油耗也隨之上升。所以在保障潤(rùn)滑效果的前提下，應(yīng)盡量使用粘度較低的潤(rùn)滑油，這能減少油液內(nèi)部的摩擦消耗。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，機(jī)油粘度降低一個(gè)級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油率可達(dá)1% - 3%，長(zhǎng)期下來(lái)能為車主節(jié)省不少燃油費(fèi)用。

在潤(rùn)滑油的選擇上，要根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、齒輪傳動(dòng)類型等來(lái)挑選合適的質(zhì)量等級(jí)。高檔次的潤(rùn)滑油雖價(jià)格較高，但能延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，延長(zhǎng)換油周期，還可降低維修費(fèi)用。若車輛長(zhǎng)時(shí)間滿載且行駛在道路條件較差的環(huán)境中，潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)最好比使用手冊(cè)規(guī)定高一個(gè)等級(jí)，為車輛提供更可靠的保護(hù)。

更換潤(rùn)滑油也有講究。礦物質(zhì)油一般5000 - 7000公里更換，半合成油7500 - 10000公里更換，全合成油10000 - 1500公里更換，不過(guò)具體還是要依據(jù)車輛實(shí)際情況等來(lái)確定。此外，不同品牌和型號(hào)的潤(rùn)滑油不要混用，以免降低性能或損害發(fā)動(dòng)機(jī)。存儲(chǔ)時(shí)要放在陰涼、干燥、通風(fēng)處，避免陽(yáng)光直射和高溫，確保包裝密封良好。

總之，正確使用汽車潤(rùn)滑油是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，從用量、粘度、選擇、更換到存儲(chǔ)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。車主們只有重視這些細(xì)節(jié)，才能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的呵護(hù)，延長(zhǎng)車輛使用壽命，同時(shí)提升駕駛體驗(yàn)，享受更加順暢、經(jīng)濟(jì)的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）