新輪胎開裂可能是質量欠佳、存放環(huán)境不良、不良駕駛習慣或輪胎氣壓不當等多種因素導致。一些不良廠家使用劣質材料或生產工藝不過關，生產出的輪胎先天質量有問題，容易開裂。存放時若長期處于高溫、潮濕或陽光直射環(huán)境，會加速橡膠老化。急剎車、急加速等不良駕駛習慣會增加輪胎磨損和壓力。氣壓過高或過低也會讓輪胎加速老化開裂。這些都可能致使新輪胎出現開裂現象。

輪胎自然老化也是新輪胎開裂的潛在因素。即便輪胎未曾經歷過多的使用，在長期存放過程中，橡膠在風吹日曬的作用下也會逐漸自然老化，進而產生裂縫。輪胎老化是一個復雜的過程，受到多種因素影響，時間的推移、紫外線的侵蝕、溫度的大幅變化、接觸化學品、過度暴露在空氣中、長時間受陽光直射、機動車尾氣以及臭氧污染等，都可能成為加速輪胎老化開裂的“幫兇”。

不良駕駛習慣對輪胎的損害不容小覷。頻繁急剎車時，輪胎與地面瞬間產生極大摩擦力，會使輪胎表面局部溫度急劇升高，橡膠性能下降，加速磨損與開裂。而急加速時，強大的扭矩會讓輪胎承受巨大壓力，久而久之也容易出現裂縫。在惡劣路況行駛，如坑洼路面、尖銳石子路等，輪胎會不斷受到沖擊和剮蹭，進一步加大開裂風險。

輪胎氣壓對其健康同樣關鍵。氣壓過高，胎面中央部分與地面接觸面積減小但壓力增大，磨損集中在胎面中央，加速此處橡膠老化，導致開裂。氣壓過低，輪胎胎側會過度彎曲變形，在行駛中反復變形，內部結構受損，從而加速老化開裂。

總之，新輪胎開裂是多種因素共同作用的結果。無論是質量問題、存放環(huán)境、駕駛習慣還是輪胎氣壓，都在影響著輪胎的健康狀態(tài)。我們要從源頭把關，做好各方面防護，才能減少輪胎開裂的風險，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）