凌志的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。凌志旗下不同車型配備了各種先進(jìn)高效的動(dòng)力系統(tǒng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓、直噴等技術(shù)，低轉(zhuǎn)速就能釋放較大扭矩，起步與加速反應(yīng)敏捷?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)更是領(lǐng)先，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)默契協(xié)作，提升動(dòng)力的同時(shí)還降低了油耗與排放。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是看重節(jié)能環(huán)保，凌志都有適配的車型 。

以凌志RX300為例，它搭載的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)170kW，最大扭矩350N·m，百公里加速在9.2到9.5秒左右，最高車速能達(dá)到200km/h。在日常駕駛場(chǎng)景中，其動(dòng)力輸出十分充沛，動(dòng)力響應(yīng)積極，變速器的升降檔邏輯也很聰明。而駿享版更是將零百加速縮短至8秒，248馬力的最大功率與380N·m的峰值扭矩，配合8AT變速箱及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

凌志LS400同樣表現(xiàn)卓越，這款車搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)，不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速，都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輸出馬力在250到290匹左右，扭矩也十分強(qiáng)勁。搭配電子控制擋位變速系統(tǒng)，起步加速和高速行駛時(shí)都動(dòng)力十足，零百加速僅需5.4秒到6.3秒。還有配備4.3升V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，功率與扭矩進(jìn)一步提升，加速體驗(yàn)更上一層樓。

凌志旗下不同車型憑借多樣且先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)。既有能滿足日常平穩(wěn)駕駛需求的車型，也有可以帶來(lái)速度與激情體驗(yàn)的款式。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，亦或是追求高性能駕駛感受，凌志都能憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的出行與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）