大眾車油耗受車輛重量、發(fā)動機技術(shù)、駕駛習(xí)慣、輪胎狀況、路況以及車輛保養(yǎng)狀況等多種因素影響。車輛較重需更多能量推動，滿載時油耗更高；先進發(fā)動機技術(shù)可提高燃燒效率，降低油耗。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會增加油耗，平穩(wěn)駕駛則反之。輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重會增加滾動阻力致油耗上升。擁堵路況啟停頻繁，油耗增加，高速穩(wěn)定行駛則相對省油。定期保養(yǎng)車輛能讓各部件保持良好狀態(tài)，提高燃油經(jīng)濟性。

從車輛重量來看，這是影響油耗的直觀因素。車身較重，就意味著發(fā)動機需要輸出更多能量來推動車輛前行。以大眾旗下不同級別車型為例，像Polo這類小型車，車身輕巧，在行駛時消耗的能量相對較少，油耗也就比較低；而像途昂這種中大型SUV，車身自重較大，發(fā)動機要克服更大的阻力，油耗自然就會高一些。滿載出行時，相當(dāng)于額外增加了車輛重量，同樣會讓油耗有所上升。

發(fā)動機技術(shù)是關(guān)鍵因素之一。大眾不斷革新發(fā)動機技術(shù)，比如先進的渦輪增壓、直噴技術(shù)以及智能啟停系統(tǒng)。這些技術(shù)讓燃油在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒，提高了燃燒效率，進而降低了油耗。然而，老舊發(fā)動機或者維護不當(dāng)?shù)陌l(fā)動機，燃油燃燒不充分，大量能量未被有效利用就被浪費，油耗也就隨之增加。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。一腳油門一腳剎車，頻繁地急加速、急剎車，車輛需要不斷地克服慣性，消耗大量燃油。而且高速行駛時，車輛受到的風(fēng)阻增大，發(fā)動機要輸出更多功率來維持速度，也會讓油耗上升。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況減少不必要的加減速，能有效降低油耗。

輪胎狀況也會影響大眾車油耗。輪胎氣壓不足，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力增加，車輛行駛起來更加費力，油耗就會上升。磨損嚴(yán)重的輪胎，不僅影響行駛安全，也會因為摩擦力的改變，導(dǎo)致車輛行駛性能下降，油耗升高。

至于路況，城市道路擁堵不堪，車輛走走停停，發(fā)動機在頻繁的啟動和制動過程中，燃油消耗大增。相比之下，高速公路上車輛能夠保持穩(wěn)定的車速，發(fā)動機處于較為經(jīng)濟的工作狀態(tài)，油耗也就更低。

車輛保養(yǎng)狀況同樣重要。定期更換機油，能讓發(fā)動機各部件之間的摩擦減小，提高工作效率。空氣濾清器過臟，會影響發(fā)動機進氣量，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。所以，按時保養(yǎng)車輛，才能維持良好的燃油經(jīng)濟性。

綜上所述，大眾車油耗受到多個方面因素的共同作用。車主若想降低油耗，不僅要選擇技術(shù)先進、重量合適的車型，更要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，并合理規(guī)劃出行路線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）