喇叭發(fā)出電流聲，原因是多方面的。線路故障方面，像線路老化、破損或者接觸不良都可能引發(fā)；喇叭自身質(zhì)量問題，例如振膜損壞、音圈變形等也會致使電流聲出現(xiàn)；車輛電源系統(tǒng)若不穩(wěn)定，如電壓異常、電池老化等同樣會有此現(xiàn)象；此外，電磁干擾，即車內(nèi)其他電子設(shè)備工作時干擾到喇叭，也會讓喇叭發(fā)出電流聲。這些因素都可能導(dǎo)致喇叭出現(xiàn)電流聲，排查時需多加留意 。

具體來說，音頻線接觸不良是常見因素之一。音頻電纜容易受到電流的干擾，一旦接觸不良，就會使得電流聲出現(xiàn)。所以，需要仔細(xì)檢查主機和低音炮的音頻線是否連接穩(wěn)固。

接地線過長也可能引發(fā)問題。地線的電流相對較弱，若長度過長，就容易產(chǎn)生噪音。通常接地線建議在0.5米左右，并且在連接到機架螺釘位置時，需要進行拋光和清潔處理，以此確保接觸良好。

電源線和音頻線未分開走線同樣不可忽視。在一些汽車改裝過程中，工作人員可能會將二者連接在一起，這樣就會產(chǎn)生電流干擾噪聲。因此，要著重檢查12V電源線和音頻線的布線情況。

軟件方面也可能存在問題。音樂格式的差異或者錄制時引入的噪聲，都可能讓喇叭發(fā)出電流聲。這種情況下，不妨更換不同格式的音樂進行播放，以此來判斷是否是軟件因素導(dǎo)致的。

另外，信號受到干擾也會導(dǎo)致喇叭發(fā)出電流聲。音頻信號在傳輸過程中，可能會受到車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾。同時，喇叭本身的問題，比如振膜或線圈故障，電源濾波不良導(dǎo)致交流成分進入喇叭，以及音響設(shè)備接地不好等，都會使得喇叭出現(xiàn)電流聲。

總之，喇叭發(fā)出電流聲是多種因素共同作用的結(jié)果。在遇到這種情況時，我們需要從線路、軟件、設(shè)備等多個方面進行全面排查，找到問題的根源，進而采取有效的解決措施，讓喇叭恢復(fù)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）