正確操作自動(dòng)擋車(chē)擋位需熟知各擋位功能及使用場(chǎng)景。P 檔為停車(chē)擋，停車(chē)時(shí)掛入可防溜坡；R 檔用于倒車(chē)，車(chē)輛要完全停穩(wěn)才能掛入；N 檔類(lèi)似手動(dòng)擋空擋，但等紅綠燈時(shí)不建議掛；D 檔是日常前進(jìn)擋；S 檔為運(yùn)動(dòng)擋，動(dòng)力強(qiáng)勁；L 檔是低速擋，下坡時(shí)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。知曉這些并在不同駕駛狀況下合理切換擋位，能讓駕駛更順暢、安全。

具體而言，停車(chē)時(shí)，務(wù)必將車(chē)輛停穩(wěn)后掛入P檔。特別是在坡道停車(chē)，P檔配合手剎使用，能有效防止車(chē)輛溜坡，確保車(chē)輛停放安全。需要倒車(chē)時(shí)，一定要等車(chē)輛完全靜止，再掛入R檔，若車(chē)輛未停穩(wěn)就強(qiáng)行掛入，很可能對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p壞。

N檔雖有空擋的功能，車(chē)輛在N檔時(shí)可以滑行，但在等紅綠燈這類(lèi)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)景下，不推薦掛入。因?yàn)閽霳檔后車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，此時(shí)若遇到突發(fā)情況，駕駛員可能因操作不及時(shí)而增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，且頻繁在N檔與D檔間切換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也有一定負(fù)面影響。

D檔作為日常行駛的主要擋位，啟動(dòng)車(chē)輛后，踩住剎車(chē)掛入D檔，松開(kāi)剎車(chē)輕踩油門(mén)，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步前行。而S檔，適合追求動(dòng)力與駕駛激情時(shí)使用，掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速能保持較長(zhǎng)時(shí)間，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，在超車(chē)等場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，只是相應(yīng)的油耗會(huì)有所增加。

至于L檔，在長(zhǎng)距離下坡或需要緩慢行駛的路況中作用顯著。下坡時(shí)掛入L檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可大大減輕剎車(chē)片的負(fù)擔(dān)，避免因長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱甚至制動(dòng)失靈。

總之，熟悉并正確操作自動(dòng)擋車(chē)的各個(gè)擋位，能使駕駛過(guò)程更加輕松順暢，同時(shí)在不同路況下合理選擇擋位，也極大地提升了行車(chē)的安全性和舒適性，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）