奇駿的操控性能較為出色。它底盤扎實穩(wěn)健，全新底盤及后懸掛多連桿獨立結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，提升了操控與穩(wěn)定性，無論是過彎還是日常行駛都表現(xiàn)良好。剎車和油門反應(yīng)靈敏，能及時反饋。智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可靈活切換模式應(yīng)對各種路況，在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。此外，還有諸多電子輔助系統(tǒng)保駕護航，讓轉(zhuǎn)向精準、車身穩(wěn)定，帶來舒適安全的駕駛體驗 。

奇駿的懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有著卓越的濾震能力。在經(jīng)過顛簸路面時，它能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯的顛簸，極大提升了駕乘的舒適性。而過彎時，懸掛又能提供充足的支撐力，使車身側(cè)傾較小，確保車輛的行駛軌跡精準可控。

其方向盤的操控性同樣可圈可點。轉(zhuǎn)向輕盈且靈敏，操控起來十分輕松，幾乎沒有虛位，能讓駕駛者精準地控制車輛的行駛方向。即使是力氣較小的駕駛者，也能輕松駕馭。并且在高速行駛時，方向盤會變得沉穩(wěn)，增加車輛的行駛穩(wěn)定性。

制動系統(tǒng)也是奇駿操控性能的一大亮點。剎車踏板腳感適中，反應(yīng)迅速，在需要緊急制動時，能夠及時有效地讓車輛停下來，為行車安全提供了有力保障。

另外，奇駿配備的超智駕等智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是為操控加分不少。自適應(yīng)巡航可以智能地保持車距，減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞；車道保持輔助能讓車輛始終保持在車道中央行駛，避免車輛偏離車道。

總之，奇駿在底盤、懸掛、剎車、油門、四驅(qū)系統(tǒng)以及電子輔助系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外越野，它都能憑借良好的操控性，為駕駛者帶來輕松、安全且愉悅的駕駛感受，滿足不同場景下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）