若想知道摩托車的油量狀況，可通過油表、計程表、油尺以及觀察油箱開關等多種方式。油表直觀，F(xiàn)代表滿箱、E代表不足，指針到E方向紅格處油箱還有一定余油；計程表可通過計算油耗來推斷油量；發(fā)動機右后側的油尺能直接查看油位；跨座式摩托車通過油箱開關位置也能知曉油量。這些方法各有特點，助你隨時掌握摩托車油量。

使用油表判斷油量是最為常見且便捷的方式。油表通常位于摩托車的儀表盤上，十分醒目。當油表指針指向 “F” 時，意味著油箱處于滿油狀態(tài)，讓你可以安心踏上旅程。而當指針逐漸靠近 “E” 時，尤其是進入到 “E” 方向的紅格區(qū)域，此時油箱內(nèi)大約還有三分之一到四分之一的汽油 ，提醒你需要盡快尋找加油站補充燃油。不過要注意，油表可能存在一定誤差，不能完全精準地反映實際油量。

計程表也是了解油量的好幫手。在加油后，將計程表歸零，之后根據(jù)行駛的里程以及你事先了解到的摩托車平均油耗，就可以大致推斷出油箱內(nèi)剩余的油量。如果你的摩托車油耗比較穩(wěn)定，這種方法就能較為準確地估算油量情況。但要是駕駛習慣突然改變，或者行駛路況復雜多變，都會影響油耗，從而對油量的推斷產(chǎn)生偏差。

檢查油尺的方式相對直觀。發(fā)動機右后側的油尺，抽出后擦凈，再插入油箱然后拔出，通過觀察油位在油尺上的位置，就能直接了解到油箱內(nèi)的油量。這種方法能較為準確地知曉當前油量，但操作起來稍顯麻煩，不太適合在行駛過程中隨時查看。

對于跨座式摩托車而言，觀察油箱開關也是一種辦法。在加滿油后，先將油箱開關轉到主油箱位置，當主油箱不出油時，將開關轉到副油箱，此時就意味著油箱內(nèi)大約還剩下兩升油 。這兩升油還能支持摩托車行駛一段距離，方便你在找到加油站前繼續(xù)前行。

總之，不同的判斷摩托車油量的方法各有優(yōu)劣。在日常騎行中，我們可以綜合運用這些方法，以便更準確、及時地了解摩托車的油量狀況，保障騎行的順利與安全，避免因油量不足而帶來不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）