捷豹的安全性能相當(dāng)出色。在主動(dòng)安全方面，旗下車型均標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序和多個(gè)安全氣囊，部分車型如 F-PACE 還配備主動(dòng)車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能；XFL 則有城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等。被動(dòng)安全上，像 XFL 采用高強(qiáng)度籠式硼鋼安全車身，搭配多個(gè)安全氣囊和氣簾、預(yù)緊式安全帶。此外，其全鋁車身、先進(jìn)制造工藝也提升了安全性，XE 和 F-PACE 更在歐洲新車評(píng)價(jià)程序測(cè)試中榮獲五星評(píng)級(jí)。

具體來看，主動(dòng)安全系統(tǒng)中的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，可在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，大大提升了制動(dòng)時(shí)的安全性與可控性。電子穩(wěn)定程序則像是一位隱形的駕駛助手，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等失控跡象時(shí)，能迅速對(duì)個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。

而盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，能有效減少駕駛員視野盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)及時(shí)發(fā)出警示，避免變道時(shí)發(fā)生碰撞事故。主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)，可自動(dòng)微調(diào)方向盤，讓車輛始終保持在車道內(nèi)行駛，減少因駕駛員疏忽導(dǎo)致的車道偏離情況。

被動(dòng)安全層面，高強(qiáng)度籠式硼鋼安全車身猶如一個(gè)堅(jiān)固的保護(hù)艙，在碰撞發(fā)生時(shí)能夠有效吸收和分散沖擊力，最大程度保障車內(nèi)乘員的生存空間。多個(gè)安全氣囊和氣簾能在瞬間彈出，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)，減少碰撞對(duì)身體的傷害。預(yù)緊式安全帶則能在車輛發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上。

全鋁車身不僅具備出色的強(qiáng)度，而且采用航空工業(yè)鉚合科技，材料堅(jiān)韌耐用且輕量化，相比傳統(tǒng)鋼材車身更具優(yōu)勢(shì)。先進(jìn)的制造工藝保證了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和連接的可靠性。

總的來說，捷豹在安全性能方面的出色表現(xiàn)，是主動(dòng)安全與被動(dòng)安全多方面協(xié)同作用的結(jié)果。這些先進(jìn)的安全配置和技術(shù)，為車主提供了全方位的安全保障，讓每一次出行都能更加安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）