二手車的分級標準主要依據使用年限、行駛里程、外觀內飾狀況、機械性能以及事故情況等多方面因素。一般來說，使用年限短、行駛里程少、外觀內飾近乎完美、機械性能良好且無重大事故的車輛會被歸為高級別，比如一級車要求使用年限 1 - 3 年，行駛里程 3 萬公里以內等；而使用年限長、行駛里程多、外觀內飾磨損嚴重、機械性能有問題甚至有重大事故記錄的車輛級別較低。實際分級要綜合考量多種因素，不同地區(qū)和機構標準略有差異。

具體來看，二級車的使用年限在3 - 5年，行駛里程處于5 - 8萬公里。外觀上，會有少量劃痕和輕微凹陷，不過漆面整體依舊良好；內飾座椅開始出現輕微磨損跡象，但電子設備依舊能正常運行；機械性能方面，車輛總體正常，只是偶爾可能會發(fā)出輕微異響，并且同樣無重大事故發(fā)生。

三級車使用年限來到5 - 8年，行駛里程為8 - 12萬公里。外觀上劃痕和凹陷較多，漆面也有修復的痕跡；內飾座椅磨損明顯，部分電子設備或許會出現一些小故障；機械性能基本正常，但可能需要進行一定的維修保養(yǎng)，這類車可能經歷過輕微事故且已修復 。

四級車使用年限在8年以上，行駛里程超過12萬公里。外觀有明顯損傷，漆面老化嚴重；內飾磨損得十分厲害，電子設備可能故障頻出；機械性能可能存在較大問題，需要進行大修，甚至可能有重大事故或多次事故記錄。

此外，還有一些特殊的分級表述。比如準新車，公里數很少或者上戶時間不足一年，車況和新車無異，還能省去車輛購置稅等費用。精品車要求無事故，外觀漆面擦掛補漆不超15%，年平均行駛不超1.5萬公里，內飾成色八成以上。中等車況指全車框架無明顯損傷，車體有修復或補漆痕跡。較差車況則是事故車，全車結構件有變形損傷，存在安全隱患。總之，二手車分級標準細致復雜，消費者在交易時需多了解，以便做出合適選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）