新款帕拉丁優(yōu)勢(shì)顯著，在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、空間及安全等方面均有出色表現(xiàn)。其外觀融合時(shí)尚與越野風(fēng)格，線條硬朗流暢，極具辨識(shí)度。動(dòng)力上，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)性佳，多種路況都能應(yīng)對(duì)自如。內(nèi)飾高品質(zhì)、座椅舒適，智能化配置提升便捷與娛樂性。寬敞的空間能滿足各類出行需求，安全配置也為駕乘保駕護(hù)航。綜合來看，是一款實(shí)力出眾的車型 。

在動(dòng)力性能上，新款帕拉丁有著令人矚目的亮點(diǎn)。它搭載三菱 4K31TD 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 168kW，在 1400rpm 時(shí)就能爆發(fā) 360N·m 的最大扭矩。這樣的動(dòng)力輸出，讓它在城市道路中動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕快，加速過程流暢自然。即使在高速行駛時(shí)，也有著出色的穩(wěn)定性和長(zhǎng)途巡航能力，最高車速可達(dá) 160km/h，后勁十足。不僅如此，它還能加 92#汽油，匹配 8 速手自一體變速箱，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

底盤方面，新款帕拉丁采用非承載式底盤，前雙叉臂后多連桿整體橋懸掛結(jié)構(gòu)。接近角 32°、離去角 27°、縱向通過角 26°，滿載最小離地間隙 215mm，搭配電控機(jī)械式前后差速鎖和中央差速鎖、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及 7 種駕駛模式。無論是在市區(qū)路況，還是在非鋪裝路面，都能展現(xiàn)出卓越的通過性和適應(yīng)性。懸掛調(diào)校舒適，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7m，最大涉水深度 700mm，讓它輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

車內(nèi)空間上，車身尺寸 4882/1850/1875mm，軸距 2850mm，第二排座椅舒適，后備廂容量 1170L。同時(shí)，車內(nèi)采用雙層隔音前風(fēng)擋玻璃，31 處 NVH 降噪處理，為駕乘者營(yíng)造了安靜舒適的環(huán)境。還有 28 處儲(chǔ)物空間，滿足日常出行的各種收納需求。智能化配置更是豐富，L2 級(jí)智能駕駛輔助、DOW 開門預(yù)警等功能，提升了駕駛的安全性和便利性。

總之，新款帕拉丁憑借多方面的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。無論是追求動(dòng)力、空間，還是注重舒適與安全，它都能滿足消費(fèi)者的需求，無疑是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）