思銘發(fā)動機的表現(xiàn)較為出色，能滿足多種駕駛需求。它沿用國產(chǎn)八代思域動力系統(tǒng)，1.8L 的 R18A1 發(fā)動機最大功率 103kW，最大扭矩 174Nm。技術(shù)上，先進燃油噴射技術(shù)提升燃油利用率，優(yōu)化進氣歧管讓進氣更順暢。動力輸出平穩(wěn)且低扭出色，2500 轉(zhuǎn)就能輸出大部分扭力，中低轉(zhuǎn)速加速強勁。此外，其耐用性高、噪音控制佳，整體表現(xiàn)可圈可點 。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計上看，思銘發(fā)動機采用SOHC單頂置凸輪軸設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。這一設(shè)計使得發(fā)動機在保證性能的同時，有效減輕了自身重量，不僅有助于提升車輛的操控性能，還在一定程度上降低了能耗，讓車輛的燃油經(jīng)濟性更上一層樓。

在實際駕駛體驗中，這款發(fā)動機的優(yōu)勢盡顯。在城市擁堵路況下，其低扭調(diào)教出色的特點就發(fā)揮得淋漓盡致。起步時，輕踩油門，車輛便能迅速響應(yīng)，憑借充沛的低扭輸出，輕松應(yīng)對頻繁的啟停。即便是在需要插隊、搶道等情況下，思銘發(fā)動機也能迅速給出動力反饋，讓駕駛更加從容。

當行駛到高速路段，中低轉(zhuǎn)速加速強勁的特性得以展現(xiàn)。輕踩油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，實現(xiàn)平穩(wěn)加速，在80碼內(nèi)的加速性能尤為突出，甚至可與部分1.4T和1.5T發(fā)動機相媲美。而且，其高效冷卻系統(tǒng)確保發(fā)動機在長時間高速行駛過程中，始終保持適宜的工作溫度，大大提高了可靠性和耐久性。

此外，思銘發(fā)動機在制造工藝上也十分精良，能夠有效減少部件之間的磨損和能量損失，從而延長發(fā)動機的使用壽命。同時，通過優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)和采用隔音材料，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音和振動被降至最低，為駕駛者提供了一個安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總的來說，思銘發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)、出色的動力輸出、良好的耐用性以及優(yōu)秀的噪音控制，無論是在滿足日常城市駕駛，還是高速行駛等需求上，都有著卓越的表現(xiàn)，是一款值得稱贊的發(fā)動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）