馬自達(dá)昂克賽拉操控性能十分出色，在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)極為精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動方向盤時車輛響應(yīng)迅速且?guī)缀醪淮嬖谔撐唬瑹o論是彎道行駛還是變道，都能讓駕駛者輕松掌控。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，過彎時側(cè)傾小，同時能有效過濾顛簸。動力輸出線性且響應(yīng)快，踩下油門，動力平穩(wěn)輸出。底盤扎實穩(wěn)重，各種路況下都能保持平穩(wěn)姿態(tài)，為駕駛者帶來舒適又暢快的駕駛體驗。

昂克賽拉方向盤的精準(zhǔn)度極高，幾乎可以做到指哪打哪，這對于新手司機(jī)和女性司機(jī)來說非常友好，駕駛起來更加輕松。即便是面對復(fù)雜的路況，也能從容應(yīng)對，精準(zhǔn)地操控車輛行駛方向。

該車的懸架系統(tǒng)韌性十足。在過彎和并線時，能夠很好地抑制側(cè)傾，讓車身保持穩(wěn)定。同時，尾部的跟隨性也相當(dāng)不錯，整個車身姿態(tài)優(yōu)雅流暢，給駕駛者十足的信心。

動力系統(tǒng)更是一大亮點，它搭載的升級版SKYACTIV - G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機(jī)，配合SEB蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，動力輸出不僅線性，而且十分省油。并且，動力傳遞順暢，加速和超車都一氣呵成，駕駛感受超棒。

不得不提的還有它革新進(jìn)化的GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版，新增的“回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)”實時監(jiān)測駕駛員操控。在過彎時能顯著提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性，出彎更快更穩(wěn)，駕控性遠(yuǎn)超同級車輛。

全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)平臺也功不可沒，通過懸架、輪胎、車身的連攜，再加上人體工學(xué)座椅的配合，在保證出色操控性的同時，很好地平衡了駕乘舒適性。

總結(jié)來說，馬自達(dá)昂克賽拉憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的懸掛、高效的動力、先進(jìn)的操控系統(tǒng)以及優(yōu)秀的車輛構(gòu)造技術(shù)，全方位打造了卓越的操控性能，無論是駕駛樂趣還是乘坐體驗，都表現(xiàn)得十分優(yōu)秀，在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）