輪胎被劃了口子能否修補(bǔ)，要先檢查劃痕的深淺以及位置。若是輪胎正面，口子淺且未傷及簾子布材料，可考慮修補(bǔ)；若口子深且傷及內(nèi)部簾子布材料，則不建議修補(bǔ)。而輪胎側(cè)面比較脆弱，輕微損傷可熱補(bǔ)，若劃痕深、徑向長(zhǎng)度大于5cm、軸向長(zhǎng)度大于0.5cm或傷到輪胎簾線，都應(yīng)換新輪胎?？傊?，具體情況要具體分析，確保行車安全。

若是輪胎正面損傷，口子較淺只是蹭掉胎面一小塊皮，且日常行駛多在市區(qū)，這種情況下是可以補(bǔ)胎的。當(dāng)口子深但面積不算大，破口未超過(guò)6mm ，通常修補(bǔ)后也能繼續(xù)使用。要是口子未傷及簾子布材料，可繼續(xù)正常使用，但要養(yǎng)成定期查看傷口和簾線情況的習(xí)慣。一旦出現(xiàn)裂紋、加速磨損或鼓包等狀況，那就必須立即更換輪胎。如果前輪胎損壞，也可以用后輪胎進(jìn)行更換。

要是輪胎側(cè)面損傷，處理起來(lái)就相對(duì)復(fù)雜些。常見(jiàn)的傳統(tǒng)補(bǔ)胎手段有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等，不過(guò)側(cè)壁修補(bǔ)一般只能采用熱補(bǔ)。操作時(shí)，先把創(chuàng)面仔細(xì)擦亮，接上斷了的尼龍繩，在破損面四周涂抹硫化劑，插入冷膠填充，再用加熱設(shè)備加熱硫化約3小時(shí)，完成后讓橡膠自然冷卻，最后用研磨機(jī)拋光表面。要是肉眼能看到明顯的側(cè)面劃痕，對(duì)于子午線輪胎，建議馬上更換備胎，隨后前往維修店換胎；而大型客運(yùn)貨運(yùn)車輛用的斜交線輪胎相對(duì)沒(méi)那么危險(xiǎn)。可以判斷劃痕深度，看看最深的地方里面的線斷沒(méi)斷，線斷得多建議用火補(bǔ)；線斷得不多，可用101快膠把刮開的皮子粘上。要是輪胎沒(méi)有漏氣，胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補(bǔ)的。

總之，輪胎被劃了口子后，一定要謹(jǐn)慎處理。不同位置、不同程度的損傷，修補(bǔ)方式大不相同。為了確保行車安全，必要時(shí)要及時(shí)更換輪胎，并且建議到專業(yè)輪胎經(jīng)銷商處進(jìn)行檢查和維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）