奇駿的動力表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。燃油版車型提供多種動力選擇，2.0L發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性突出，適合日常通勤；2.5L發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁；1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)馬力充足、動力穩(wěn)定。混電版的超混電驅(qū)奇駿動力充沛，百公里油耗常在6L左右。此外，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)及多種駕駛模式，能應(yīng)對復(fù)雜路況和不同駕駛場景。

先來說說燃油版車型。那臺2.0L發(fā)動機(jī)，對于日常穿梭在城市大街小巷的上班族而言，無疑是貼心之選。它的經(jīng)濟(jì)性為車主節(jié)省了不少開支，在起步時動力響應(yīng)不拖沓，能迅速跟上城市的快節(jié)奏，讓每一次通勤都變得輕松愉悅。而2.5L發(fā)動機(jī)就像是一位活力滿滿的運(yùn)動健將，動力更為強(qiáng)勁。無論是想要在高速上加速超車，還是面對一些稍有坡度的道路，它都能底氣十足，源源不斷地輸出動力，帶來更具激情的駕駛感受。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，看似排量不大，卻有著充足的馬力，在日常駕駛中動力穩(wěn)定輸出，不會出現(xiàn)動力忽強(qiáng)忽弱的情況。

混電版的超混電驅(qū)奇駿更是表現(xiàn)亮眼。前電機(jī)與后電機(jī)協(xié)同合作，最大扭矩達(dá)525N·m，零百加速僅需6.9秒，這樣的成績在同級別車型中相當(dāng)出眾。充沛的動力讓駕駛變得更加從容，而且百公里油耗常在6L左右，真正做到了動力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

部分配備四驅(qū)系統(tǒng)以及五種駕駛模式的車型，如同給駕駛者開啟了一把萬能鑰匙。自動模式下，車輛能根據(jù)路況自動調(diào)整，輕松應(yīng)對各種日常場景；經(jīng)濟(jì)模式可進(jìn)一步降低油耗；運(yùn)動模式讓動力瞬間爆發(fā)；雪地、越野模式則讓奇駿在復(fù)雜路況下也能如履平地。

總的來說，奇駿在動力方面，憑借豐富的動力選擇、良好的經(jīng)濟(jì)性以及出色的路況適應(yīng)能力，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求，無論是城市日常駕駛，還是偶爾的戶外探索，它都能出色勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）