輪胎里面積水，主要是充氣環(huán)節(jié)、輪胎破損、特殊天氣或日常使用等因素導(dǎo)致的。充氣時(shí)，氣泵水蒸氣過多，會(huì)將水分帶入輪胎，且加氣前若未清理輪胎和鋼圈水分，也會(huì)造成留存；輪胎出現(xiàn)劃傷、裂縫等破損情況，經(jīng)過有水路面時(shí)水便會(huì)從破損處進(jìn)入；特殊天氣如暴雨，或車輛長(zhǎng)時(shí)間在積水路面行駛，水也可能通過輪胎花紋縫隙滲透進(jìn)去。

除了上述原因，日常的一些用車場(chǎng)景也可能讓輪胎積水。比如車輛洗車時(shí)，高壓水槍的強(qiáng)力沖洗可能會(huì)使水意外進(jìn)入輪胎內(nèi)部。還有一些其他部件問題也不容小覷，像減震器漏油、方向機(jī)油滲漏、曲軸油封滲漏、冷卻系統(tǒng)水管漏氣等，都有可能導(dǎo)致水分進(jìn)入輪胎。另外，天窗排水系統(tǒng)堵塞、前風(fēng)擋雨刷排水管出現(xiàn)問題，這些也可能使水流到輪胎處。甚至特定車型具有的淋水降溫功能，也會(huì)讓輪胎出現(xiàn)積水現(xiàn)象。

車輛出過事故，或是后備箱密封條損壞，也可能致使水進(jìn)入輪胎。若后備箱排水口堵塞，水無法排出，就會(huì)在輪胎處積聚。而且，輪胎在制造時(shí)如果密封環(huán)節(jié)存在瑕疵，也會(huì)讓水分有機(jī)可乘。在裝配輪胎時(shí)，若內(nèi)部原本就有水分，后續(xù)使用過程中積水問題自然就出現(xiàn)了。

總之，輪胎積水的原因多種多樣。充氣環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)、輪胎自身出現(xiàn)破損、特殊天氣影響、日常洗車不當(dāng)、車輛其他部件故障以及制造裝配環(huán)節(jié)的小失誤等，都可能造成輪胎積水。了解這些原因后，車主在日常用車過程中就能更加注意，提前做好預(yù)防措施，盡量避免輪胎積水情況的發(fā)生，以保障輪胎的正常使用和車輛的行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）