奇駿的加速性能中規(guī)中矩，能滿足日常駕駛需求。奇駿有 2.0L 和 2.5L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī) 5 座車型百公里加速時(shí)間在 11.7 秒到 12.1 秒，2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的 5 座與 7 座車型為 10.5 秒。2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更強(qiáng)，加速表現(xiàn)更好。此外，車輛整備質(zhì)量、輪胎性能等也會(huì)影響加速，實(shí)際駕駛中多種因素相互作用，使其加速性能在同級(jí)別車型里具備一定競爭力 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度來看，奇駿搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 113kW，峰值扭矩 204N·m；2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 137kW，峰值扭矩 246N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，放在同級(jí)別車型中屬于正常水平。在城市道路的日常駕駛場景里，無論是 2.0L 還是 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，都能夠輕松應(yīng)對(duì)常見的加減速情況。比如在市區(qū)路口綠燈亮起時(shí)，平穩(wěn)起步然后逐步加速至正常行駛速度，奇駿都能表現(xiàn)得游刃有余。

再說說變速器的影響，奇駿全系匹配 CVT 無級(jí)變速箱。這種變速箱的優(yōu)勢(shì)在于換擋過程極為平順，幾乎讓人感覺不到頓挫感。在加速過程中，它能夠持續(xù)而穩(wěn)定地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，使得車輛的加速過程線性且舒適。不過，CVT 變速箱在應(yīng)對(duì)急加速需求時(shí)，可能不會(huì)像一些雙離合變速箱那樣反應(yīng)迅猛，但這并不影響奇駿在日常駕駛中的實(shí)用性。

另外，車輛整備質(zhì)量與輪胎性能確實(shí)對(duì)加速有影響。較輕的車身在加速時(shí)會(huì)更加輕盈，而優(yōu)質(zhì)輪胎良好的抓地力能保證動(dòng)力更好地傳遞到地面。在實(shí)際駕駛環(huán)境中，路況、油品質(zhì)量以及車輛保養(yǎng)狀況等因素，也會(huì)讓奇駿的加速性能產(chǎn)生細(xì)微變化。

總的來說，奇駿的加速性能雖不算頂級(jí)，但在滿足日常駕駛的基礎(chǔ)上，還在同級(jí)別車型中有著一定優(yōu)勢(shì)。無論是城市通勤還是偶爾的自駕游，它都能憑借穩(wěn)定的加速表現(xiàn)，為駕駛者帶來可靠的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）