三菱翼神性能頗為出色，在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢。動力上，其搭載的發(fā)動機技術(shù)成熟，輸出充沛平穩(wěn)，像 1.8L 和 2.0L 發(fā)動機的功率與扭矩在同級別車型中表現(xiàn)亮眼，加速時動力響應良好，傳動系統(tǒng)匹配佳，換擋平順。操控方面，底盤調(diào)校扎實，懸掛過濾顛簸、彎道支撐力強，轉(zhuǎn)向精準靈敏。制動反應迅速，車內(nèi)布局合理，駕駛舒適便捷，整體性能能為駕駛者帶來不錯的體驗。

具體來看，不同排量的三菱翼神在動力上各有特色。1.8L手動款發(fā)動機為1.8L自然吸氣，最大功率100kW，最大扭矩175N·m ，百公里加速約11s，這樣的動力在城市日常通勤中完全能夠滿足需求，不管是起步還是中途加速，都能比較輕快地應對。

而2.0L自動款發(fā)動機2.0L自然吸氣，最大功率112kW，最大扭矩197N·m，百公里加速約10s，動力則更為強勁。特別是在高速超車并線時，能明顯感覺到動力的儲備充足，底氣十足。并且，2.0MT車型的手動變速箱表現(xiàn)可圈可點，換擋行程短且有吸氣感，離合踏板行程適中、離合點高，油門踏板響應積極，能讓駕駛者充分享受操控樂趣。

在操控性能的細節(jié)上，扎實的底盤調(diào)校讓三菱翼神無論是在平坦道路還是稍有顛簸的路面，都能穩(wěn)健行駛。懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，在過濾路面顛簸的同時，在彎道時能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準靈敏，讓駕駛者能輕松把控車輛的行駛方向，方向盤回饋力度適中，給予駕駛者良好的路感。

制動性能也為三菱翼神的整體性能加分不少，制動反應迅速，能在關(guān)鍵時刻保障行車安全。車內(nèi)合理的駕駛布局，控制按鈕和儀表盤位置恰到好處，方便駕駛者操作，進一步提升了駕駛的舒適性和便捷性。

總之，三菱翼神憑借成熟充沛的動力輸出、穩(wěn)健扎實的操控體驗以及可靠的制動性能，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)感受，在同級別車型中具備較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）