識別輪胎變形可以從多方面入手，如通過觸摸感受輪胎著地面是否平整、駕車時留意車輛有無異常震動和噪音，還可借助輪胎平衡儀檢測以及觀察輪胎和輪轂外觀等。輪胎變形會引發(fā)諸多狀況，像噪音變大、車身抖動等，駕駛時的異常感受能為判斷提供線索。觸摸檢查能直接感知輪胎表面情況，儀器檢測更精準，觀察外觀可發(fā)現(xiàn)明顯的變形跡象，多維度判斷有助于及時察覺輪胎變形。

通過觸摸來識別輪胎變形，是一種較為直接的方法。用手沿著輪胎的著地面緩慢撫摸，感受其表面是否平整。若有明顯的凸起、凹陷或者不平整的地方，很可能輪胎已經(jīng)變形。這種不平整在日常駕駛中，會導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力不均勻，進而產(chǎn)生異常噪音。

駕車時的感受也是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)輪胎變形后，車輛行駛時會出現(xiàn)異常震動和顛簸感。若是在平坦的道路上，卻感覺車身搖晃不穩(wěn)，就需要警惕輪胎問題。而且，輪胎變形還可能使車輛行駛動力吃力，仿佛車子變得沉重了許多，此時也要考慮輪胎是否正常。

借助輪胎平衡儀檢測能獲得更準確的結(jié)果。將輪胎放在平衡儀上，如果需要添加較多的鉛塊來使輪胎達到平衡狀態(tài)，那就說明輪胎存在變形。另外，也可以把車子頂起來，手動轉(zhuǎn)動輪胎，憑借手感來感受輪胎轉(zhuǎn)動過程中是否順暢，有沒有卡頓或者不規(guī)律的震動。

觀察輪胎和輪轂的外觀也不容忽視。仔細查看輪胎側(cè)面，若有明顯的彎曲或呈現(xiàn)不規(guī)則形狀，以及車輪是否有翹邊、輪轂是否開裂等情況，都表明輪胎或輪轂可能出現(xiàn)了變形。特別是爆胎后繼續(xù)行駛，很容易傷及輪轂，可將其與正常的輪轂進行比較，若有差異，就要及時處理。

總之，識別輪胎變形需要我們綜合運用多種方法，從不同角度去觀察和判斷。無論是日常的駕駛感受，還是借助工具檢測，每一個細節(jié)都可能是發(fā)現(xiàn)輪胎變形的關(guān)鍵。只有及時發(fā)現(xiàn)并處理輪胎變形問題，才能保障行車安全，讓駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）