汽車(chē)空調(diào)不制冷可從多方面檢查。先查看制冷劑情況，通過(guò)視液鏡觀察是否過(guò)多、過(guò)少或有雜質(zhì)、水分等；再檢查各部件，如管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等是否有制冷劑泄漏，壓縮機(jī)皮帶是否過(guò)松，蒸發(fā)器是否泄漏；接著進(jìn)行感官檢查，看傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機(jī)有無(wú)噪聲；最后別忘檢查空調(diào)濾芯是否太臟影響制冷。如此全面檢查，才能精準(zhǔn)找出問(wèn)題所在。

首先，制冷劑的檢查不容忽視。從干燥罐上方的視液鏡仔細(xì)觀察，若發(fā)現(xiàn)制冷劑過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致散熱緩慢，此時(shí)需在系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)口緩慢釋放多余的制冷劑。要是制冷劑不足，多是因?yàn)榇嬖谳p微泄漏，視液鏡中若出現(xiàn)連續(xù)緩慢的氣泡，說(shuō)明制冷劑不足，若有明顯氣泡翻轉(zhuǎn)，則情況嚴(yán)重，需及時(shí)添加。另外，制冷管內(nèi)若有雜質(zhì)，像干燥過(guò)濾器濾網(wǎng)、膨脹閥等部位出現(xiàn)臟堵，以及制冷管路中含有水分導(dǎo)致冰塞，都會(huì)影響制冷效果。停機(jī)待冰熔化便可確認(rèn)是否是水分問(wèn)題，水分過(guò)多時(shí)，要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入制冷劑。

接著，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致排查。檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等，查看是否有損導(dǎo)致制冷劑泄漏，若有問(wèn)題需及時(shí)更換相應(yīng)部件。壓縮機(jī)皮帶也至關(guān)重要，過(guò)松的皮帶會(huì)使壓縮機(jī)打滑，導(dǎo)致制冷不良，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換。同時(shí)，留意空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油漬，若發(fā)現(xiàn)泄漏，要盡快前往維修部門(mén)處理。若中控臺(tái)內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)泄漏，就只能更換蒸發(fā)器了。

然后是感官檢查環(huán)節(jié)?？纯磦鲃?dòng)皮帶是否斷裂或松弛，太松的皮帶會(huì)加速磨損且無(wú)法有效傳遞動(dòng)力。聽(tīng)聽(tīng)壓縮機(jī)內(nèi)部是否有異常噪聲，這也能反映出壓縮機(jī)是否工作正常。

最后，空調(diào)濾芯也可能影響制冷效果。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，濾網(wǎng)過(guò)臟會(huì)阻礙空氣流通，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。此時(shí)，清潔或者更換空調(diào)濾芯就能解決問(wèn)題。

總之，汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因多樣，只有從制冷劑、部件、感官以及空調(diào)濾芯等多個(gè)方面進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，才能準(zhǔn)確找出故障根源，讓汽車(chē)空調(diào)恢復(fù)正常制冷，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）