要讓車載空調(diào)實現(xiàn)高效制熱，需要從車輛預(yù)熱、合理設(shè)置參數(shù)、恰當(dāng)選擇循環(huán)模式、定期檢查維護等多方面入手。車輛預(yù)熱能使發(fā)動機冷卻液升溫，為制熱提供熱量基礎(chǔ)；合理設(shè)置溫度在 22 - 26 攝氏度、根據(jù)車內(nèi)情況調(diào)整風(fēng)速，可讓制熱效果與舒適度達到平衡；先內(nèi)循環(huán)快速升溫、后外循環(huán)保持空氣新鮮；定期檢查空調(diào)濾清器等，保障空氣流通。如此，方能讓車載空調(diào)高效制熱。

車輛預(yù)熱是讓車載空調(diào)高效制熱的重要基礎(chǔ)。在啟動車輛后，不要急于開啟空調(diào)制熱，而是讓發(fā)動機先運轉(zhuǎn)一會兒。因為車載空調(diào)制熱主要依靠發(fā)動機冷卻液的熱量，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，冷卻液溫度逐漸升高，就像給空調(diào)的制熱功能儲備“能量”。當(dāng)水溫上升到一定程度，此時開啟空調(diào)，制熱效果會更為理想。如果水溫過低就開啟空調(diào)，不僅制熱緩慢，還可能增加發(fā)動機的負擔(dān)。

合理設(shè)置空調(diào)參數(shù)也是關(guān)鍵。溫度設(shè)定在22 - 26攝氏度之間，這個溫度范圍能在保證車內(nèi)溫暖舒適的同時，避免過高的溫度導(dǎo)致乘客感到燥熱不適。風(fēng)速方面，在車內(nèi)溫度較低時，可先將風(fēng)速調(diào)大，快速提升車內(nèi)溫度；當(dāng)溫度上升后，再適當(dāng)降低風(fēng)速，以維持舒適的環(huán)境。

空氣循環(huán)模式的選擇對制熱效率影響很大。剛開啟空調(diào)時，應(yīng)選擇內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以阻止車外冷空氣進入車內(nèi)，讓車內(nèi)的熱空氣快速循環(huán)起來，從而快速提升車內(nèi)溫度。當(dāng)車內(nèi)達到舒適的溫度后，再切換至外循環(huán)模式，引入新鮮的外界空氣，保持車內(nèi)空氣的清新，避免因空氣不流通而產(chǎn)生憋悶感。

此外，定期對空調(diào)系統(tǒng)進行檢查和維護不容忽視?？照{(diào)濾清器如果堵塞，會嚴重影響空氣的流通，進而降低制熱效果。所以要定期檢查空調(diào)濾清器，如發(fā)現(xiàn)過臟應(yīng)及時更換。每5000公里或3個月可進行一次清潔，每20000公里或12個月進行更換。同時，也不要忘記對空調(diào)管路進行保養(yǎng)，保養(yǎng)周期一般為6個月一次，秋冬季節(jié)還可到4S店對空調(diào)系統(tǒng)進行全面清潔。

總之，要讓車載空調(diào)實現(xiàn)高效制熱，需關(guān)注車輛預(yù)熱、參數(shù)設(shè)置、循環(huán)模式選擇以及定期維護等多個方面。這些看似簡單的操作，卻能極大地提升我們在車內(nèi)的舒適體驗，讓溫暖時刻相伴我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）