汽車動力升級的方法多樣，可從進氣、排氣、點火、ECU 程序等多方面著手。進氣方面，更換高性能空氣濾清器或進氣套件增加進氣量；排氣上，改裝排氣頭段、中段和尾段減少阻力。點火系統(tǒng)可更換火花塞等提升能效。升級 ECU 程序能調整供油量和點火時間。此外，減輕車輛重量、更換高性能輪胎、改裝增壓系統(tǒng)等也能提升動力，但升級時要注意合法性及部件匹配等問題 。

具體來說，在進氣系統(tǒng)的升級上，小排量自然吸氣發(fā)動機可以考慮改裝大流量空氣過濾器或者高性能進氣歧管，從而增加進氣量，讓發(fā)動機“呼吸”得更加順暢，為燃油充分燃燒提供更好的條件。而且降低進氣口溫度也是不錯的辦法，冷空氣密度大，能夠使燃油更充分地燃燒，在普通發(fā)動機上通常能提高5 - 7馬力，并且該改裝費用不高，過程相對簡單。

排氣系統(tǒng)也不容忽視，更換大排氣管能提升出氣的舒暢度，同時還能改善排氣聲浪。采用排氣行程直短的排氣管，或者使用高流量三元催化，都能讓排氣更加通暢，減少排氣回壓，讓發(fā)動機的動力輸出更順暢。

點火系統(tǒng)的升級可通過更換電阻更低的高壓導線、變壓更快的點火線圈以及點火性能更強的火花塞來實現(xiàn)，這樣能減少能量損失，提高動力輸出。比如更換火花塞，就能在一定程度上提升點火效率，進而增強動力。

升級ECU程序也是關鍵一環(huán)，通過調整供油量和點火時間，可以有效增加馬力和扭矩。不過這個操作需要專業(yè)人員來進行，不然一旦操作不當，就可能損壞發(fā)動機。

此外，加裝增壓裝置，像家用車改裝渦輪增壓，能顯著提升動力，但費用高且技術要求也高；更換大角度凸輪軸、換上較薄的汽缸墊片等方式，也能在一定程度上改變燃燒室形狀和容積，提升動力。

總之，汽車動力升級的途徑豐富多樣。但在進行動力升級時，一定要充分了解各種方法的優(yōu)缺點，結合自身需求和車輛實際情況謹慎選擇，確保在合法合規(guī)的前提下，讓愛車的動力性能得到理想提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）