朗動(dòng)手動(dòng)空調(diào)的使用方式并不復(fù)雜。在中控臺(tái)找到空調(diào)控制面板后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)溫度控制旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)溫度，向左轉(zhuǎn)溫度降低，向右轉(zhuǎn)溫度升高；旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕可在低、中、高不同風(fēng)量擋位中選擇；按下模式按鈕能切換面部、腳部等不同出風(fēng)模式；按下A/C按鈕可開(kāi)啟制冷功能，制熱則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱量，無(wú)需按A/C按鈕。合理運(yùn)用這些操作，就能為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的溫度環(huán)境。

在溫度調(diào)節(jié)方面，車(chē)主可以依據(jù)實(shí)際需求靈活操作。比如在炎炎夏日，將溫度控制旋鈕適度右旋，設(shè)定一個(gè)較為涼爽的溫度，配合較高的風(fēng)量擋位以及面部出風(fēng)模式，能迅速讓車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)，帶來(lái)清涼舒適的駕乘體驗(yàn)。而在寒冷的冬天，把溫度控制旋鈕左旋調(diào)高溫度，再選擇腳部出風(fēng)模式，熱空氣從腳部升騰，會(huì)讓整個(gè)身體逐漸暖和起來(lái)，而且這種升溫方式較為舒適，溫度也比較均勻。

風(fēng)量的調(diào)節(jié)也有講究。如果車(chē)內(nèi)人數(shù)較多，或者需要快速改變車(chē)內(nèi)溫度，可以將風(fēng)量調(diào)至高檔位；若車(chē)內(nèi)較為安靜，想要較為柔和的風(fēng)感，低檔位則更為合適。不同的出風(fēng)模式適用于不同的場(chǎng)景，當(dāng)玻璃起霧影響視線(xiàn)時(shí)，切換到吹擋風(fēng)玻璃模式，能快速除霧，保障行車(chē)安全。

另外，開(kāi)啟制冷功能時(shí)，按下A/C按鈕即可。但要注意，制熱時(shí)千萬(wàn)別按這個(gè)按鈕，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量就能滿(mǎn)足需求，按了反而可能增加能耗。

總之，朗動(dòng)手動(dòng)空調(diào)雖然沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)那樣精準(zhǔn)的溫度控制，但通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)各個(gè)功能按鈕，車(chē)主能根據(jù)實(shí)際情況靈活操作，獲得舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，這種自主調(diào)節(jié)的過(guò)程也給人帶來(lái)別樣的滿(mǎn)足感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）