正確使用倒車(chē)?yán)走_(dá)，需在啟動(dòng)車(chē)輛確保其正常工作后，掛入倒擋讓其探測(cè)后方障礙物，同時(shí)留意警示信號(hào)，且不可完全依賴(lài)它，還要結(jié)合自身觀察。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)自檢，正常即可使用。倒車(chē)中，警示信號(hào)會(huì)隨障礙物距離改變。但它存在探測(cè)盲區(qū)，不同車(chē)型的探測(cè)距離和警示方式有別，天氣、安裝等因素也會(huì)影響其性能，所以要全面考量，謹(jǐn)慎倒車(chē)。

在車(chē)輛啟動(dòng)前，應(yīng)確保倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。車(chē)輛點(diǎn)火后，倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)進(jìn)行自檢，若儀表盤(pán)相關(guān)指示燈無(wú)異常，便可以正常使用。準(zhǔn)備倒車(chē)時(shí)，掛入倒擋，倒車(chē)?yán)走_(dá)隨即開(kāi)始工作，通過(guò)傳感器精確探測(cè)后方障礙物。在倒車(chē)過(guò)程中，駕駛者一定要留意雷達(dá)發(fā)出的警示信號(hào)。一般來(lái)說(shuō)，警示信號(hào)會(huì)隨著障礙物距離的變化而改變，當(dāng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，提示音較為緩慢；而當(dāng)距離逐漸接近時(shí)，提示音會(huì)變得急促起來(lái)。

需要注意的是，倒車(chē)?yán)走_(dá)存在探測(cè)盲區(qū)，不能完全依賴(lài)它。有些低于探頭中心10 - 15厘米的低矮障礙物、過(guò)細(xì)的隔離樁、斜拉鋼纜以及溝坎等，都可能無(wú)法被探測(cè)到。所以，在倒車(chē)時(shí)，駕駛者還需結(jié)合后視鏡和自身的觀察，全方位了解車(chē)輛后方的情況。

不同車(chē)型的倒車(chē)?yán)走_(dá)在探測(cè)距離和警示方式上有所不同。比如車(chē)型A的探測(cè)距離在0.3 - 1.5米之間，聲音會(huì)逐漸急促；車(chē)型B的探測(cè)距離為0.2 - 1.2米，聲音頻率加快的同時(shí)，儀表盤(pán)還會(huì)顯示距離；車(chē)型C的探測(cè)距離是0.3 - 1.0米，采用聲音分級(jí)警示。

此外，惡劣天氣會(huì)對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)的性能產(chǎn)生影響，車(chē)輛安裝位置和角度也會(huì)影響其效果。如果車(chē)輛發(fā)生碰撞或經(jīng)過(guò)維修后，安裝位置發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)整。

總之，倒車(chē)?yán)走_(dá)是輔助倒車(chē)的重要工具，但不能過(guò)度依賴(lài)。駕駛者要熟悉其工作原理、探測(cè)范圍以及不同車(chē)型的特點(diǎn)，結(jié)合自身觀察，謹(jǐn)慎操作，這樣才能在倒車(chē)過(guò)程中確保安全，避免發(fā)生碰撞等意外情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）