外后視鏡主要通過改變反射角度或反射光強度來實現(xiàn)防炫目功能。常見的防炫目后視鏡由特殊鏡子和感應器構成，當后方有強烈光線照射，感應器檢測到光線強度變化，就會觸發(fā)鏡子調(diào)整。有的是改變反射角度，有的則是調(diào)整反射光強度，像自動防眩目后視鏡還能通過傳感器監(jiān)測，自動調(diào)整鏡面反射效果，以此有效減弱或消除炫光，為駕駛提供更好的視野保障 。

外后視鏡實現(xiàn)防炫目功能的方式多種多樣。其中，一些采用特殊設計的楔形鏡片，例如約 10 度楔形鏡片，啟動防眩目功能時，鏡面會向上調(diào)整約 10 度。此時駕駛員看到的視野是半透鍍膜透光層，因其光線折射率較低，能夠有效減少眩光。

還有一類自動防眩目外后視鏡運用光敏二極管，在鏡面的正面和背面各有一個，它們分別負責監(jiān)測車前與車后的光線動態(tài)。當后車炫目的光線照射過來時，兩個二極管會將信號進行對比，一旦差異明顯，電子控制器便會啟動，通過調(diào)整鏡面電離層的電壓，讓反射光線變得更加柔和，從而減輕駕駛員的眩目之感。

另外，電子防眩目后視鏡由特殊鏡子、兩個光敏二極管及電子控制器組成。電子控制器會根據(jù)前后射光信號做出判斷，當后面的燈光強度大于前面燈光時，它就會輸出電壓到導電層，進而改變電液顏色，以此實現(xiàn)防眩目。并且部分車輛在倒車時，會自動或手動取消防眩目功能，十分人性化。

總之，外后視鏡的防炫目功能是汽車科技的重要體現(xiàn)。無論是改變反射角度，還是調(diào)整反射光強度，這些不同的技術手段都旨在為駕駛員營造更清晰、舒適的駕駛視野環(huán)境，大大提升了夜間行車的安全性和便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）