薩拉畢加索的性能表現(xiàn)可圈可點。它在多個方面都有著不錯的展現(xiàn)，動力上提供多種發(fā)動機選擇，行駛靈敏且部分發(fā)動機動力輸出平順，換擋沖擊小；底盤調(diào)校出色，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架組合，有效過濾顛簸，乘坐舒適?？臻g利用率高，魔術(shù)座椅可靈活調(diào)整。隔音效果良好，在一定車速下能為車內(nèi)營造安靜環(huán)境。整體而言，薩拉畢加索性能較為突出。

在動力性能上，薩拉畢加索提供了1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機，這樣的搭配可以滿足不同消費者的需求。在城市道路行駛時，它的動力響應(yīng)十分靈敏，能輕松應(yīng)對各種路況。特別是進口大C4畢加索的2.0升發(fā)動機，加入VVT技術(shù)后，動力輸出更為流暢穩(wěn)定，駕駛體驗感大幅提升。新薩拉·畢加索的2.0升發(fā)動機與4速手自一體變速箱相匹配，初段動力輸出平穩(wěn)，換擋時的沖擊感也明顯降低，讓駕駛過程更加從容。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合發(fā)揮了出色的作用。面對路面上的顛簸，這套底盤系統(tǒng)能夠有效地進行過濾，無論是小的震動還是較大的起伏，車內(nèi)的乘客都不會有過于強烈的感受，乘坐舒適性大大提高，即便是長途旅行也能讓乘客保持良好的狀態(tài)。

空間是薩拉畢加索的一大亮點。它的魔術(shù)座椅設(shè)計堪稱精妙，第二排座椅不放倒時，行李箱就有550L的容積，滿足日常出行的裝載需求不在話下。而當?shù)谌抛握郫B后，容積可擴展到1969L，能夠輕松應(yīng)對搬家、出游等各種需要大量裝載空間的場景。

隔音效果同樣值得稱贊。當車速在130公里/小時以下時，車內(nèi)的噪聲能夠得到良好的控制，乘客可以在安靜的環(huán)境中愉快交談、欣賞音樂，免受外界噪音的干擾。

薩拉畢加索在動力、底盤、空間以及隔音等方面都有著出色的性能表現(xiàn)。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者和乘客帶來舒適且可靠的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）