豐田銳志的加速性能較為出色，在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。其中，2.5L車型百公里加速時(shí)間為9秒，3.0L車型更是僅需7.8秒。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為自然吸氣設(shè)計(jì)，動(dòng)力輸出線性，能帶來(lái)平穩(wěn)的加速感受。與之匹配的6速自動(dòng)變速器換擋流暢，進(jìn)一步優(yōu)化了加速體驗(yàn)。此外，其前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)保障了行駛穩(wěn)定性，讓加速過(guò)程更加從容。

具體來(lái)看，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在6200轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到峰值，擁有193馬力，最大扭矩236?！っ?，在4400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可爆發(fā)。在多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的助力下，動(dòng)力高效輸出。當(dāng)你踩下油門(mén)，能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，整個(gè)加速過(guò)程循序漸進(jìn)，沒(méi)有突兀的推背感，卻能在不知不覺(jué)中達(dá)到不錯(cuò)的速度。

而3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，最大功率和扭矩更高，能帶來(lái)更為酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。輕點(diǎn)油門(mén)，車輛便迅速響應(yīng)，加速過(guò)程一氣呵成，7.8秒的百公里加速成績(jī)足以讓駕駛者享受速度帶來(lái)的激情。

并且，銳志的6速自動(dòng)變速器功不可沒(méi)。它與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，換擋時(shí)機(jī)精準(zhǔn)，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，保證了動(dòng)力輸出的連貫性，讓加速體驗(yàn)更為順滑。無(wú)論是在城市道路的超車，還是高速公路上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。

前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，有效減小車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，在加速過(guò)程中提供了良好的支撐性，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。即便高速行駛或者快速加速，車身也能保持平穩(wěn)，讓駕駛者信心十足。

總之，豐田銳志憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、默契配合的變速器以及穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)了既平穩(wěn)又充滿激情的加速體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中脫穎而出，是一款加速性能值得稱贊的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）