大切諾基性能卓越，無論是越野、動(dòng)力還是公路舒適性等方面都有出色表現(xiàn)。它越野能力出眾，多種四驅(qū)模式搭配差速鎖，面對(duì)復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)，還有空氣懸架提升通過性；動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)充沛，匹配的變速箱換擋平順；公路舒適性良好，懸掛精心調(diào)校，隔音到位。同時(shí)，它安全配置豐富，為出行保駕護(hù)航，是一款綜合性能優(yōu)秀的車型 。

在越野性能上，大切諾基的Trailhawk版本配備3.0T V6柴油引擎，大扭矩特性使其在越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。配合扭矩放大器以及采埃孚8AT變速箱，面對(duì)41度斜坡、交叉軸路面等極端路況，也能從容不迫。其接近角30多度，離去角20多度，通過角20度左右，再加上268mm的最小離地間隙和610mm的涉水深度，輕松跨越各種障礙。四驅(qū)系統(tǒng)更是強(qiáng)大，多種模式以及差速鎖的配備，在車輪打滑時(shí)能及時(shí)鎖止，將動(dòng)力傳遞給有附著力的車輪，助力車輛脫困。

動(dòng)力層面，2024款4xe車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)的組合，提供運(yùn)動(dòng)、越野、雪地和經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式，滿足不同場(chǎng)景需求。傳統(tǒng)動(dòng)力方面，3.0升和3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，加速過程平順，動(dòng)力輸出源源不斷，完全能滿足日常駕駛與越野的動(dòng)力需求。

公路舒適性上，大切諾基在越野與舒適之間找到了完美平衡。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有效過濾路面顛簸。車內(nèi)空間寬敞，高品質(zhì)座椅的支撐性和包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。同時(shí)，車輛的隔音效果出色，能為駕乘人員營(yíng)造安靜的環(huán)境。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，高性能剎車組件使得車輛制動(dòng)響應(yīng)迅速且制動(dòng)效果可靠，為行車安全增添保障。

總之，大切諾基憑借其出色的越野性能、充沛的動(dòng)力、良好的公路舒適性以及可靠的制動(dòng)和豐富的安全配置，在眾多車型中脫穎而出，是一款值得信賴的高性能座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）