沒有倒車雷達時，可通過調(diào)整后視鏡、繞車檢查、控制車速、借助參照物及多角度觀察等方法保障倒車安全。倒車前繞車查看有無障礙物，調(diào)整后視鏡以便清晰觀察后方；倒車時低速行駛，隨時準備制動；還可借助地面標線、周圍建筑等判斷距離，多角度觀察車輛周邊情況。這些方法能有效降低倒車風險，讓倒車更安全。

調(diào)整后視鏡是極為關(guān)鍵的一步。理想狀態(tài)下，要讓左右兩側(cè)后視鏡能看到車身四分之一部分，且在鏡面二分之一處看到路面 。這樣的調(diào)整能讓我們擁有更廣闊的后方視野，及時捕捉到后方的動態(tài)。

繞車檢查也必不可少。在倒車前，務(wù)必圍繞車輛走一圈，仔細查看車輛周圍的狀況，尤其是后方的盲區(qū)，看看是否存在障礙物。很多時候，一些小物件可能會處于視線盲區(qū)，通過繞車檢查，能有效避免因忽視這些障礙物而造成的碰撞。

控制車速是保障倒車安全的重要原則。倒車過程中，要始終保持緩慢穩(wěn)定的車速，輕踩剎車，這樣一旦發(fā)現(xiàn)危險情況，能隨時制動停車。畢竟車速過快，留給我們反應(yīng)的時間就會大大減少。

借助參照物能幫助我們更好地判斷距離和方向。地面的標志線，如停車位標線，以及周圍的建筑物位置等，都可以成為我們的參照。例如，根據(jù)停車位標線的位置，我們能精準地調(diào)整車輛的位置和角度。

多角度觀察也不容忽視。倒車時，不能僅僅依賴后視鏡，要同時觀察左右兩側(cè)和中央后視鏡，并且不斷回頭查看車后情況，全方位掌握車輛周邊的信息。

總之，在沒有倒車雷達的情況下，這些方法相互配合、缺一不可。通過調(diào)整后視鏡獲得清晰視野，繞車檢查排除潛在隱患，控制車速預(yù)留反應(yīng)時間，借助參照物精準定位，多角度觀察掌握全面情況，就能在倒車時最大程度地保障安全，減少事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）