汽車放氣原因多樣，涵蓋空調(diào)、剎車、輪胎等多個(gè)系統(tǒng)。開空調(diào)時(shí)，冷媒雜質(zhì)、部件損壞、皮帶問(wèn)題等會(huì)引發(fā)放氣聲；剎車時(shí)，制動(dòng)助力泵、真空助力泵、剎車片等故障會(huì)導(dǎo)致放氣；輪胎放氣則可能是被扎、氣門芯故障、自然老化等原因；大車因氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，駐車和解除駐車操作會(huì)產(chǎn)生放氣聲。不同系統(tǒng)的放氣問(wèn)題各有緣由，需要具體排查。

汽車開空調(diào)時(shí)，若冷媒摻雜雜質(zhì)，會(huì)影響其在系統(tǒng)內(nèi)的正常循環(huán)，進(jìn)而產(chǎn)生放氣般的聲音。此時(shí)，需要排出舊的冷媒，并加入新的冷媒。壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，也會(huì)出現(xiàn)異常聲響，這就需要專業(yè)人員進(jìn)行維修。空調(diào)皮帶老化或者皮帶盤磨損，同樣會(huì)帶來(lái)類似放氣的異常聲音，解決辦法分別是更換皮帶和皮帶盤。此外，汽車離合器松動(dòng)，動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定，也可能產(chǎn)生類似放氣聲，這就需要維修或更換離合器。

剎車時(shí)放氣，情況較為復(fù)雜。制動(dòng)助力泵正常工作時(shí)會(huì)有短暫聲音，但故障時(shí)聲音會(huì)明顯或持續(xù)不斷。通過(guò)特定測(cè)試可以判斷其是否正常，若助力泵漏氣失效，嚴(yán)重時(shí)能聽到明顯聲音，需及時(shí)更換。真空助力制動(dòng)系統(tǒng)助力泵進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)有輕微漏氣聲，嚴(yán)重時(shí)要更換相關(guān)部件。總泵芯和助力泵移動(dòng)、助力包漏氣，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車放氣。而剎車片磨損過(guò)度、剎車系統(tǒng)內(nèi)有水分或油液等，也都是引發(fā)剎車放氣的因素。

輪胎放氣，可能是被尖銳物體扎破，形成小孔導(dǎo)致氣體泄漏；氣門芯老化、損壞或密封不嚴(yán)，也會(huì)使氣體從氣門芯處泄漏；輪胎自然老化，橡膠出現(xiàn)微小氣孔，氣體慢慢散失；炎熱天氣下，輪胎內(nèi)氣體膨脹，若有薄弱點(diǎn)就會(huì)因壓力大而放氣；輪轂變形影響輪胎與輪轂的密封性能，同樣會(huì)造成放氣。

大車由于采用氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)時(shí)空氣壓縮機(jī)為氣缸充氣，制動(dòng)時(shí)氣閥打開，高壓氣體流入剎車泵推動(dòng)剎車裝置工作，完成工作的氣體被釋放，從而產(chǎn)生放氣聲。其駐車制動(dòng)系統(tǒng)采用“斷氣剎”，駐車和解除駐車操作會(huì)使繼動(dòng)閥排氣，也會(huì)有放氣聲。

總之，汽車不同部位出現(xiàn)放氣現(xiàn)象都有其特定原因。了解這些原因，有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車存在的問(wèn)題，以便采取正確的解決措施，保障汽車的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）