調(diào)節(jié)踏板摩托的化油器，要先做好準(zhǔn)備工作，之后調(diào)節(jié)怠速、混合比等參數(shù)并做好測(cè)試。踏板摩托化油器的調(diào)節(jié)需謹(jǐn)慎為之，調(diào)節(jié)前要確保發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障、火花塞正常、空氣濾清器清潔，準(zhǔn)備好螺絲刀等工具。調(diào)節(jié)時(shí)，先啟動(dòng)預(yù)熱，旋轉(zhuǎn)怠速螺絲穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；再微調(diào)混合比螺絲；行駛中感受油門響應(yīng)并適當(dāng)調(diào)整。此外，要在適宜溫度下小幅度調(diào)節(jié)，標(biāo)記原始位置，調(diào)整后測(cè)試行駛。

在調(diào)節(jié)怠速時(shí)，啟動(dòng)踏板摩托并讓其預(yù)熱一段時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。此時(shí)，用螺絲刀輕輕旋轉(zhuǎn)怠速螺絲，將怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1500 - 1800 轉(zhuǎn)每分鐘。這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行，為后續(xù)的調(diào)節(jié)工作打下基礎(chǔ)。

接著是混合比的調(diào)整?；旌媳嚷萁z起著關(guān)鍵作用，它能改變?nèi)加秃涂諝獾幕旌媳壤Ｒ话銇?lái)說(shuō)，順時(shí)針擰進(jìn)混合比螺絲，混合氣會(huì)調(diào)?。荒鏁r(shí)針旋出則混合氣變濃。通常是把混合比螺絲順時(shí)針擰到底后，再逆時(shí)針退出一圈半到兩圈半。不過(guò)不同的化油器可能存在差異，要依據(jù)實(shí)際情況微調(diào)。調(diào)整過(guò)程中，需仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)聲音平穩(wěn)且動(dòng)力表現(xiàn)良好時(shí)，說(shuō)明混合比接近合適狀態(tài)。

油門響應(yīng)的調(diào)節(jié)需要在行駛過(guò)程中感受。若覺(jué)得油門響應(yīng)遲緩，可適當(dāng)調(diào)整相關(guān)部件。比如檢查節(jié)氣門的開合是否順暢，連接部件有無(wú)松動(dòng)等，讓油門響應(yīng)更加靈敏。

調(diào)節(jié)時(shí)溫度也很重要，適宜的溫度能讓調(diào)節(jié)結(jié)果更準(zhǔn)確。每次調(diào)節(jié)幅度要小，避免因調(diào)節(jié)過(guò)度導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。同時(shí)，標(biāo)記好調(diào)整螺絲的原始位置，以便在調(diào)節(jié)不理想時(shí)能恢復(fù)原狀。調(diào)整完成后，進(jìn)行測(cè)試行駛，密切觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如是否有異常抖動(dòng)、動(dòng)力是否充沛，還要留意油耗情況。

總之，調(diào)節(jié)踏板摩托化油器是一項(xiàng)細(xì)致活，需要耐心與細(xì)心。嚴(yán)格按照步驟，謹(jǐn)慎調(diào)整各個(gè)參數(shù)，并做好測(cè)試工作，才能讓踏板摩托保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）