馬六的性能表現(xiàn)較為出色，值得肯定。在動(dòng)力上，其發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，起步與加速都很迅速，動(dòng)力輸出響應(yīng)快且換擋平順。操控方面，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，懸掛對(duì)舒適性與支撐性的平衡把握到位，過(guò)彎側(cè)傾小。制動(dòng)性能良好，踏板行程和腳感都令人滿意。同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，安全配置齊全，綜合來(lái)看是一款性能頗為優(yōu)秀的車型 。

在動(dòng)力領(lǐng)域，馬六主流配置的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充足扭矩。以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在城市路況下，不管是起步階段還是中低速加速，都能給駕駛者帶來(lái)輕快的駕駛感受，動(dòng)力可謂隨叫隨到。變速器換擋時(shí)的平順性也極大提升了駕駛體驗(yàn)，幾乎察覺不到頓挫。

操控方面堪稱馬六的一大亮點(diǎn)。扎實(shí)的底盤給予車輛良好的行駛質(zhì)感，即便是高速行駛也穩(wěn)如磐石。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)控制車輛行駛方向，毫無(wú)虛位可言。懸掛系統(tǒng)更是功不可沒，在日常駕駛中能有效過(guò)濾路面顛簸，提供舒適駕乘體驗(yàn)；而在激烈駕駛過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠支撐力，將側(cè)傾控制在極小范圍內(nèi)。

制動(dòng)性能上，馬六的制動(dòng)踏板行程適中，腳感線性。在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)力釋放均勻且強(qiáng)勁，能讓車輛在安全距離內(nèi)平穩(wěn)停下，為行車安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，使得馬六在保證動(dòng)力的同時(shí)，有效降低了油耗，綜合油耗在7 - 11個(gè)油，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

安全配置上，6個(gè)安全氣囊加上齊全的主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)施，為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。

總的來(lái)說(shuō)，馬六憑借出色的動(dòng)力、卓越的操控、可靠的制動(dòng)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及全方位的安全保障，成為一款深受消費(fèi)者喜愛的車型，無(wú)論是日常通勤還是追求駕駛樂(lè)趣，它都能很好地滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）