輪轂容易刮擦，主要是由于視野受限、道路狀況、駕駛習(xí)慣、輪轂設(shè)計(jì)、載重不均等多方面因素。駕駛時(shí)，視線受阻難以及時(shí)察覺(jué)車(chē)輪附近障礙物；雨雪天摩擦力降低，操作不當(dāng)就易剮蹭；不良駕駛習(xí)慣增加刮擦風(fēng)險(xiǎn)；部分輪轂設(shè)計(jì)突出或間隙小，也加大了剮蹭幾率；載重不均使車(chē)輛跑偏，同樣可能導(dǎo)致輪轂刮擦。多種因素交織，讓輪轂容易遭遇刮擦。

從視野方面來(lái)說(shuō)，駕駛員在車(chē)內(nèi)的可視范圍有一定局限性，前擋風(fēng)玻璃、車(chē)窗以及后視鏡所提供的視野并不能涵蓋車(chē)輛周邊的所有區(qū)域。尤其是車(chē)輪附近的角落，往往處于視線的盲區(qū)。當(dāng)有低矮的障礙物，比如路邊的石墩、花壇邊緣靠近車(chē)輪時(shí)，駕駛員很難第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，也就無(wú)法及時(shí)避讓?zhuān)瑥亩斐奢嗇灩尾痢?/p>

道路狀況對(duì)輪轂刮擦影響也不容小覷。在雨雪天氣下，路面濕滑，輪胎與地面的摩擦力大幅降低。此時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向也變得不那么精準(zhǔn)。駕駛員若沒(méi)有根據(jù)這種情況調(diào)整駕駛方式，一旦操作失誤，車(chē)輛就容易失控，車(chē)輪與路邊障礙物發(fā)生剮蹭的可能性就大大增加。另外，在一些路況較差的道路上，比如有坑洼、凸起或者堆滿雜物的路面，車(chē)輪經(jīng)過(guò)時(shí)很容易受到外力沖擊，也可能導(dǎo)致輪轂刮擦。

駕駛習(xí)慣同樣是關(guān)鍵因素。頻繁變道、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎等行為，會(huì)讓車(chē)輛的行駛軌跡變得不穩(wěn)定，車(chē)輪更容易與周?chē)矬w接觸。而停車(chē)時(shí)，如果沒(méi)有準(zhǔn)確判斷距離，或者不注意周邊環(huán)境，隨意停車(chē)，就極有可能使輪轂與路邊、墻壁等發(fā)生碰撞。

部分車(chē)型輪轂本身的設(shè)計(jì)問(wèn)題也不容忽視。有些輪轂造型獨(dú)特，向外突出較多，或者車(chē)輪與車(chē)身之間的間隙較小，這使得輪轂在日常行駛中更容易與外界物體發(fā)生接觸，增加了刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

此外，車(chē)輛載重分布不均勻，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。一旦車(chē)輛跑偏，車(chē)輪的軌跡就會(huì)偏離正常路線，與路邊障礙物接觸的概率增加，進(jìn)而導(dǎo)致輪轂刮擦。

總之，輪轂容易刮擦是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，駕駛員在日常駕駛中應(yīng)格外留意，盡可能降低輪轂刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)愛(ài)車(chē)的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）