通用別克凱越的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它有1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，以及1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)日常行駛動(dòng)力輸出平順，起步無(wú)明顯頓挫感，市內(nèi)提速響應(yīng)迅速；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，變速器換擋也很平順，無(wú)論是城市通勤還是高速行駛，都能較好地滿足需求 。

先看1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這一組合，最大馬力可達(dá)107PS，最大扭矩為133N·M，0到100km/h加速時(shí)間約12秒。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在城市道路中完全能夠滿足起步以及常規(guī)的提速需求。在早晚高峰頻繁起步停車的路況下，它起步加速迅速，動(dòng)力輸出的平順性讓駕駛過(guò)程格外舒適，不會(huì)有那種讓人難受的頓挫感。而在高速公路上，中高速階段它的動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充足的，超車時(shí)信心滿滿，持續(xù)的動(dòng)力輸出保證了高速行駛的穩(wěn)定性和流暢性。

再聊聊1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT的這套動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率120kw，峰值扭矩250N·m。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。在需要急加速或者高速超車時(shí)，這套動(dòng)力組合能夠提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，讓駕駛者感受到澎湃的動(dòng)力輸出。

此外，凱越發(fā)動(dòng)機(jī)采用的先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，極大地提高了燃油利用率，在提升動(dòng)力輸出的同時(shí)還降低了油耗。并且，其配備的變速器換擋平順，智能換擋邏輯會(huì)依據(jù)駕駛習(xí)慣和實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，讓駕駛更加輕松自如。

總之，別克凱越的動(dòng)力性能在不同動(dòng)力組合下都有出色表現(xiàn)，無(wú)論是日常城市通勤的走走停停，還是高速上的馳騁，它都能憑借自身優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）