關(guān)閉英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，需先放下前蓋支撐架，用手托住艙蓋緩緩下移，當(dāng)距離引擎蓋還有 50mm 到 60mm 高度時(shí)放手，讓其自由落體，聽(tīng)到響聲即表示關(guān)閉成功，之后還要檢查是否完全關(guān)緊。如此操作，是因?yàn)榻o予一定自由落體距離能保證引擎蓋鎖止到位，檢查則可避免行駛中出現(xiàn)引擎蓋未關(guān)緊的隱患，保障行車安全。

在放下前蓋支撐架后，用手托住艙蓋緩緩下移這一步至關(guān)重要。此時(shí)要保持動(dòng)作的平穩(wěn)與緩慢，切不可操之過(guò)急。手要始終托住艙蓋，感受著它下降的力度和位置。

當(dāng)艙蓋下降到距離引擎蓋還有50mm到60mm高度時(shí)，便是關(guān)鍵的放手時(shí)刻。讓艙蓋自由落體，借助其自身重力完成最后的關(guān)閉動(dòng)作。這一自由落體過(guò)程能讓引擎蓋精準(zhǔn)地完成鎖止。如果沒(méi)有這一過(guò)程，只是單純地用手按壓關(guān)閉，很可能導(dǎo)致引擎蓋無(wú)法完全鎖死，存在虛掩的情況。

當(dāng)聽(tīng)到那清脆的“哐當(dāng)”聲，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋已經(jīng)成功關(guān)閉。不過(guò)，千萬(wàn)不能就此掉以輕心，還需要進(jìn)行最后的檢查環(huán)節(jié)。用手輕輕拉扯引擎蓋，感受它是否有松動(dòng)。只有確定引擎蓋完全關(guān)緊，沒(méi)有絲毫晃動(dòng)，才能真正放心。

另外，英朗的引擎蓋是鋁合金材質(zhì)，在整個(gè)關(guān)閉過(guò)程中，要避免用力按壓引擎蓋的中央部分。因?yàn)殇X合金材質(zhì)相對(duì)較軟，過(guò)度用力很容易造成凹陷，影響美觀和引擎蓋的正常使用。要是在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)蒸汽或冷卻液溢出發(fā)動(dòng)機(jī)艙，一定不要立刻打開(kāi)引擎蓋，應(yīng)等蒸汽或冷卻液不再溢出時(shí)，再進(jìn)行操作，以防燙傷自己。

總之，關(guān)閉英朗發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每一個(gè)步驟都不容忽視。從放下支撐架，到托住艙蓋下移、自由落體，再到最后的檢查，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎行車安全與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）