途觀的動(dòng)力表現(xiàn)出色，能夠滿足不同的駕駛需求。它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，日常家用足夠；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160或180馬力，與變速箱配合默契，駕駛流暢平順，渦輪增壓適時(shí)介入，S擋模式下動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。無論是城市街道還是高速公路，途觀都能輕松應(yīng)對(duì)。

具體來看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩可達(dá)250牛米，匹配6速雙離合變速箱，在日常城市通行中，動(dòng)力輸出較為平順，應(yīng)付走走停停的路況不會(huì)顯得力不從心。即便車上載滿乘客，也能保證基本的動(dòng)力需求，對(duì)于預(yù)算有限但又追求一定動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更為亮眼，在1500rpm左右渦輪增壓便會(huì)介入，正常駕駛時(shí)，變速器調(diào)校舒適經(jīng)濟(jì)，換擋幾乎察覺不到頓挫感。當(dāng)切換至S擋模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在3000轉(zhuǎn)/分左右，油門響應(yīng)變得積極起來，深踩油門換擋前轉(zhuǎn)速能飆升到6000rpm ，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁，超車等操作更加從容。在高速行駛時(shí)，100km/h速度下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1750rpm左右，動(dòng)力后勁很足。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就更不用說了，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它無論面對(duì)何種路況都游刃有余。起步時(shí)油門反應(yīng)迅速，幾乎沒有遲滯感，換擋銜接也十分平順。深踩油門，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。

總的來說，途觀多種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)各有特色，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用需求，還是對(duì)動(dòng)力性能有一定要求的駕駛者，都能在途觀的動(dòng)力配置中找到適合自己的選擇，真正做到了全方位滿足不同駕駛場(chǎng)景下的動(dòng)力需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）