要準確控制自動擋的檔位，需熟知各檔位功能并依不同駕駛場景合理運用。P檔為停車擋，停車時掛入可防溜坡，停車入位務(wù)必掛入且要確保車停穩(wěn)。R檔用于倒車，車輛完全停止后才能掛入。N檔類似手動擋空擋，不過等紅綠燈時不建議掛入。D檔是正常前進擋，變速箱自動選檔。S檔為運動擋，動力強勁。L檔用于低速和發(fā)動機制動。合理運用各檔位，能提升駕駛體驗。

在啟動自動擋車輛前，一定要確認擋位處于“P”檔，同時踩住制動踏板，這是保障安全啟動的基礎(chǔ)步驟。啟動后，若要向前行駛，將擋位切換至“D”檔即可，此時車輛能在變速箱的自動選檔模式下平穩(wěn)前行，適用于日常的城市道路、高速公路等正常行駛場景。

當(dāng)需要倒車時，必須確保車輛完全停止，再將擋位掛入“R”檔。這是因為在車輛未停穩(wěn)的狀態(tài)下強行掛入“R”檔，會對變速箱內(nèi)部的齒輪等部件造成嚴重損壞，極大地影響變速箱的使用壽命。

“N”檔雖然類似于手動擋的空擋，車輛可以在該擋位下滑行，但在等紅綠燈這種短暫停車場景下，不推薦使用。因為掛入“N”檔后，發(fā)動機和變速箱之間的連接處于斷開狀態(tài)，頻繁這樣操作不僅會對發(fā)動機和變速箱產(chǎn)生負面影響，還會增加駕駛過程中的風(fēng)險，例如車輛在意外情況下容易發(fā)生移動。

“S”檔適合追求更強動力和更激進駕駛體驗的時候使用。比如在超車、高速行駛等場景下，掛入“S”檔，發(fā)動機將長時間保持在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，輸出更強大的動力，讓車輛的加速更加迅猛。而“L”檔在爬坡或者下坡時能發(fā)揮重要作用。爬坡時，它能提供更大的扭矩輸出，讓車輛更輕松地爬上陡坡；下坡時，利用“L”檔發(fā)動機制動，可以有效減輕剎車片的負擔(dān)，防止因長時間剎車導(dǎo)致剎車片過熱甚至制動失靈，保障行車安全。

總之，熟練且準確地控制自動擋的檔位，根據(jù)不同駕駛場景做出合理的擋位選擇，不僅能讓駕駛過程更加安全、舒適，還能在一定程度上保護車輛的關(guān)鍵部件，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）