新款福特野馬性能卓越。其不同版本各有亮點(diǎn)，敞篷運(yùn)動(dòng)版的第四代 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 10 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出迅猛，0 到 100km/h 加速僅 5.6 秒。硬頂性能版在操控科目表現(xiàn)亮眼，配備的限滑差速器與電磁感應(yīng)懸架，讓駕駛穩(wěn)定性與舒適性兼?zhèn)?。高性能限量?Dark Horse 加速快，制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大。此外，多款車型還具備特色駕趣科技，帶來(lái)非凡駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力輸出上看，新款福特野馬表現(xiàn)堪稱驚艷。敞篷運(yùn)動(dòng)版的第四代2.3T EcoBoost? 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)220kW，峰值扭矩453Nm，這樣的數(shù)據(jù)讓其在城市道路的超車、并線操作中輕松自如。而高性能限量版Dark Horse?百公里加速僅4.6秒，極速可達(dá)249公里/小時(shí)，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更澎湃的動(dòng)力，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，在賽道上盡情馳騁。

操控性能上，新款福特野馬同樣可圈可點(diǎn)。硬頂性能版配備的3.55 LSD限滑差速器與MagneRide?主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，在等距繞樁、緊急變線等科目中發(fā)揮重要作用，車輛能迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定。搓板路行駛時(shí)，電磁感應(yīng)懸架又能有效過(guò)濾顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘感受。

制動(dòng)性能是新款福特野馬不容忽視的亮點(diǎn)。三款車型均標(biāo)配前6活塞后4活塞Brembo?高性能制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)高效、響應(yīng)靈敏、腳感線性，無(wú)論是高速行駛后緊急制動(dòng)，還是日常駕駛中的減速操作，都能給予駕駛者足夠的信心。

此外，標(biāo)配的倍耐力PZ4高性能輪胎、Line Lock暖胎前輪鎖功能以及漂移電子手剎等，都進(jìn)一步提升了車輛的操控樂(lè)趣與性能表現(xiàn)。

總之，新款福特野馬憑借出色的動(dòng)力、卓越的操控、可靠的制動(dòng)以及豐富的駕趣科技，在同級(jí)別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，無(wú)愧于經(jīng)典跑車之名 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）