當(dāng)變速箱進(jìn)水時(shí)，應(yīng)立即停止行駛車輛和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)進(jìn)水情況采取不同措施。若是清水且車輛未行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)，打開變速箱底部放油螺絲排水排油后加新齒輪油即可；若已行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油水乳化，或是進(jìn)了臟水、泥水，那就需拆開變速箱清洗，甚至要拆卸所有部件清洗?？傊?，變速箱進(jìn)水不能忽視，要及時(shí)處理。

如果是輕微進(jìn)水，這也不能掉以輕心。最好對(duì)變速箱油、膠圈、油封、摩擦片等部件進(jìn)行更換。特別是自動(dòng)擋多功能開關(guān)等元件一旦涉了水，同樣需要更換。要是進(jìn)水特別輕微，只更換自動(dòng)波箱油和油封，費(fèi)用大概幾千塊，但要是有電器元件涉水，費(fèi)用就會(huì)相應(yīng)增加。畢竟自動(dòng)變速器進(jìn)水會(huì)嚴(yán)重破壞用油環(huán)境，對(duì)離合器片有著致命的影響。

而判斷變速箱是否進(jìn)水也是有標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)水沒過車輪的三分之二以上時(shí)，變速箱進(jìn)水的概率在80%到90%左右；一旦水沒過儀表臺(tái)，那變速箱基本100%進(jìn)水了。變速箱進(jìn)水的原因主要有水位過高，超過車輪三分之二以上或者沒過儀表臺(tái)，還有就是在行駛過程中，路面積水過多，激起的浪花打到車身進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)水。

變速箱進(jìn)水后，變速箱油的性能會(huì)受到極大影響。這會(huì)引發(fā)一系列問題，比如離合器片打滑，讓動(dòng)力傳輸出現(xiàn)問題，影響駕駛體驗(yàn)和行車安全；油溫升高，長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)會(huì)加速零部件的磨損；閥體堵塞，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢等。

總之，變速箱進(jìn)水是個(gè)不容忽視的問題。不同的進(jìn)水情況對(duì)應(yīng)著不同的處理方式，從簡(jiǎn)單的更換部件到復(fù)雜的拆解清洗，每一步都關(guān)乎著變速箱能否恢復(fù)正常工作。為了愛車的健康，一旦懷疑變速箱進(jìn)水，務(wù)必及時(shí)送修檢查處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）