調(diào)節(jié)汽車電喇叭，可從音調(diào)和音量兩方面入手。調(diào)節(jié)音調(diào)時(shí)，通過調(diào)節(jié)喇叭口前調(diào)節(jié)螺桿來改變動鐵芯和靜鐵芯的空氣間隙，間隙越大音調(diào)越低，反之越高；調(diào)節(jié)音量則可旋轉(zhuǎn)喇叭背面調(diào)節(jié)螺栓，順時(shí)針音量減小，逆時(shí)針音量增大。此外，部分車型還能通過車內(nèi)電子控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)要準(zhǔn)備工具，車輛熄火斷電，注意調(diào)節(jié)幅度 。

在調(diào)節(jié)音調(diào)時(shí)，具體操作是先將鎖緊螺母松開，隨后使用一字螺絲刀對調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行操作。倘若你希望音調(diào)變高，那么順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲刀，這樣能減小空氣間隙；若想讓音調(diào)降低，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)即可增大空氣間隙。當(dāng)調(diào)節(jié)到滿意的音調(diào)后，要記得擰緊調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母，通常銜鐵與鐵芯之間的間隙保持在0.9 - 0.5mm之間為宜。

而調(diào)節(jié)音量的途徑較為多樣。除了上述通過喇叭背面調(diào)節(jié)螺栓外，還可以拆下水箱上部裝飾板、中網(wǎng)以及喇叭，旋轉(zhuǎn)喇叭音量調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整，完成后裝回并試車。另外，調(diào)節(jié)觸點(diǎn)壓力也能改變音量大小，不過在調(diào)節(jié)音量時(shí)，線圈電流會隨之發(fā)生變化。

對于不同類型的電喇叭，調(diào)節(jié)方式也存在差異。螺旋式調(diào)節(jié)電喇叭，在其背面或側(cè)面有調(diào)節(jié)螺絲，操作方法與上述類似，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可增大音量，逆時(shí)針則降低音量，音調(diào)調(diào)節(jié)同理。但部分車型由于設(shè)計(jì)不同，需要通過車內(nèi)電子控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)，這種情況下就必須仔細(xì)參考車輛用戶手冊，按照說明進(jìn)行操作。

調(diào)節(jié)汽車電喇叭需要耐心與細(xì)心，嚴(yán)格遵循正確的方法和步驟。從音調(diào)與音量的調(diào)節(jié)，到不同類型電喇叭的應(yīng)對方式，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有這樣，才能讓汽車電喇叭處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）