朗動提供1.6L和1.8L兩種自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)可滿足家用及日常城市通勤。1.6L發(fā)動機最大功率為93.8kW，峰值扭矩為156Nm，采用雙CVVT等技術(shù)，超3000轉(zhuǎn)后動力輸出凌厲，中低速表現(xiàn)良好；1.8L發(fā)動機最大功率為126ps，最大扭矩為170N·m，搭配6速手自一體變速箱，換擋順暢，能提供更充沛動力。整體而言，朗動動力兼顧性能與經(jīng)濟性。

先看1.6L發(fā)動機，它由現(xiàn)代與三菱合作生產(chǎn)，采用鋁合金材質(zhì)打造全鋁缸體，質(zhì)量更輕，散熱性更好。雙CVVT技術(shù)、連續(xù)可變進排氣門機構(gòu)以及VIS可變進氣歧管的應(yīng)用，讓發(fā)動機在不同工況下都能靈活調(diào)整進氣量和進氣時間。在城市道路中，車速大多處于中低速區(qū)間，這臺1.6L發(fā)動機的動力輸出足以輕松應(yīng)對頻繁的啟停和跟車，起步階段只要輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)前行，動力響應(yīng)較為靈敏，不會有明顯的拖沓感。當(dāng)需要超車或者在高速上巡航時，深踩油門，超過3000轉(zhuǎn)后，動力輸出變得更加凌厲，能夠給駕駛者帶來一定的推背感，讓超車過程輕松且自信。

再聊聊1.8L發(fā)動機，最大功率為126ps，最大扭矩達170N·m，相比1.6L發(fā)動機，在動力儲備上更加充足。搭配的6速手自一體變速箱，在日常駕駛中換擋平順，幾乎感覺不到頓挫。無論是在城市快速路的加速并線，還是在山區(qū)道路的爬坡過程中，1.8L發(fā)動機都能展現(xiàn)出良好的動力性能，源源不斷的動力輸出，能讓駕駛者感受到更加流暢的駕駛體驗，滿足對動力有更高追求的車主。

總之，朗動的這兩款發(fā)動機都各有亮點。1.6L發(fā)動機能滿足大多數(shù)家庭用戶的日常需求，在經(jīng)濟性和動力性之間取得了很好的平衡；1.8L發(fā)動機則為那些渴望更強動力、更暢快駕駛感受的消費者提供了選擇。無論是哪一款發(fā)動機，都能讓朗動在道路上展現(xiàn)出不錯的動力表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）