判斷車輛是否燒機(jī)油，可從觀察尾氣、查看機(jī)油消耗及檢測部件等多方面入手。清晨冷車啟動，若尾氣冒藍(lán)煙，熱車后消失，可能是氣門油封問題導(dǎo)致冷車燒機(jī)油；行駛中或急加速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，很可能是活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)。定期查看機(jī)油尺，若機(jī)油消耗遠(yuǎn)超正常標(biāo)準(zhǔn)，也指向燒機(jī)油。此外，檢查排氣管內(nèi)壁、機(jī)油口是否有異常煙霧等，都能輔助判斷。

觀察尾氣是判斷燒機(jī)油的關(guān)鍵一環(huán)。除了冷車啟動和急加速時(shí)冒藍(lán)煙的情況外，若車輛在正常行駛過程中，排氣管持續(xù)或頻繁冒出藍(lán)色煙霧，這無疑是燒機(jī)油較為嚴(yán)重的表現(xiàn)，說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油大量進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

查看機(jī)油消耗也至關(guān)重要。每次保養(yǎng)時(shí)記錄下機(jī)油的添加量和車輛行駛里程，在下次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行對比。不同車型正常機(jī)油消耗量標(biāo)準(zhǔn)有差異，比如日系車每1000公里正常消耗約0.2升，德系車約0.3升左右 。若在無漏油的情況下，機(jī)油消耗遠(yuǎn)超這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那就需要警惕燒機(jī)油問題了。

檢測部件方面，打開機(jī)油加注口蓋，若有明顯的煙霧冒出，說明曲軸箱內(nèi)有過多的油氣，這也可能是燒機(jī)油的信號。另外，查看排氣管內(nèi)壁，如果內(nèi)壁變黑且有油膩感，很可能是機(jī)油在燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和油污附著所致，是燒機(jī)油的跡象之一。

此外，要是汽車動力明顯下降，打缸壓不夠，這意味著活塞環(huán)可能密封不良，燒機(jī)油情況或許已經(jīng)比較嚴(yán)重。

總之，判斷車輛是否燒機(jī)油不能僅依靠單一方法，要綜合多方面的表現(xiàn)來準(zhǔn)確判斷。從尾氣的排放情況、機(jī)油的消耗速度，到部件的異常表現(xiàn)等，都能為我們提供線索，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）