判斷車子是否燒機油，可通過觀察尾氣、檢測機油消耗、查看排氣管內(nèi)壁以及檢查機油口等方法。清晨冷車啟動、行駛中或猛踩油門時，若排氣管冒藍(lán)煙，可能燒機油；保養(yǎng)周期內(nèi)無明顯漏油但機油量明顯減少，也有燒機油的可能；排氣管內(nèi)壁變黑、打開機油加注口蓋有煙霧冒出，均可能是發(fā)動機在燒機油的跡象。這些方法能幫你有效判斷愛車是否燒機油 。

除了上述方法，還可以借助機油尺來輔助判斷。結(jié)合添加機油的時間和行駛里程數(shù)，大致推算機油的消耗量是否過量。不同車型有著不同的機油消耗標(biāo)準(zhǔn)，像日系車每1000公里機油消耗量通常在0.2升，德系車約為0.3升左右 ，若超過這個標(biāo)準(zhǔn)且車輛沒有明顯漏機油的情況，那么基本可以判斷車子存在燒機油的問題。

要是發(fā)動機油底殼出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，在行駛一定里程后觀察機油的消耗量，當(dāng)消耗量過大時，一些車輛的車載電腦會發(fā)出報警提示，這也能讓我們知曉燒機油情況。另外，當(dāng)汽車動力出現(xiàn)下降，進(jìn)行缸壓測試時壓力不夠，這說明活塞環(huán)密封不良，由此可推斷燒機油的嚴(yán)重程度。

總之，判斷車子是否燒機油并非難事，多種方法綜合運用能更精準(zhǔn)地做出判斷。日常用車過程中，我們要多留意車輛的尾氣狀態(tài)、機油消耗情況等細(xì)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)有燒機油的跡象，及時采取措施進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，保障車輛發(fā)動機的良好性能和穩(wěn)定運行，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）