福特翼虎的磨合期為 3000 公里，合理磨合需多方面注意。駕駛時要避免緊急制動，平穩(wěn)操作可減少輪胎、剎車片磨損，也能避免沖擊發(fā)動機和變速箱齒輪；載貨不宜過重，控制在標(biāo)準(zhǔn)載荷 70%以下，防止增加車輛負(fù)擔(dān)損害部件；避免長時間高負(fù)荷行駛，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在 3000 轉(zhuǎn)/分以內(nèi)；使用優(yōu)質(zhì)燃油，冷車啟動先預(yù)熱；手動擋車型要選合適擋位，通過引擎聲音或轉(zhuǎn)速表判斷增減擋 。

在駕駛過程中，緊急制動是磨合期間的大忌。急剎車不僅會讓輪胎與地面產(chǎn)生劇烈摩擦，加速輪胎的損耗，還會對剎車片造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，縮短其使用壽命。同時，這種瞬間的強大沖擊力，很可能會影響發(fā)動機和變速箱內(nèi)部精密齒輪的正常咬合，對車輛的動力傳輸系統(tǒng)帶來潛在危害。平穩(wěn)駕駛、保持安全車距，才能讓車輛在磨合階段穩(wěn)定前行。

而車輛的載貨量同樣不可忽視。超載會極大地增加車輛各部件的工作壓力，像離合器片可能因過度摩擦而受損，車架也可能承受不住過重壓力產(chǎn)生變形。把載貨量控制在標(biāo)準(zhǔn)載荷的70%以下，能讓車輛的懸掛、傳動等系統(tǒng)在輕松的狀態(tài)下磨合，為日后的使用打下良好基礎(chǔ)。

長時間高負(fù)荷行駛也不利于磨合。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速長時間維持在較高水平，發(fā)動機和變速箱會持續(xù)處于高強度工作狀態(tài)，這會加快零部件的磨損，甚至可能引發(fā)過熱等故障。將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)/分以內(nèi)，能有效降低各部件的磨損，讓它們在平穩(wěn)的工況下逐漸適應(yīng)彼此的工作節(jié)奏。

優(yōu)質(zhì)燃油是車輛的“健康食品”。劣質(zhì)燃油容易產(chǎn)生積碳，這些積碳會附著在氣門、火花塞等部件上，影響發(fā)動機的正常燃燒和性能。選擇正規(guī)加油站的優(yōu)質(zhì)燃油，能保證發(fā)動機在磨合期間得到良好的“滋養(yǎng)”。

冷車啟動前的預(yù)熱環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。在車輛靜置一段時間后，機油會回流到發(fā)動機底部，此時直接啟動行駛，部分零部件得不到充分潤滑，容易造成干磨。啟動前預(yù)熱片刻，能讓機油有時間充分潤滑機件表面，減少磨損。

手動擋車型的駕駛者，要學(xué)會根據(jù)引擎聲音和轉(zhuǎn)速表來準(zhǔn)確換擋。合適的擋位能讓發(fā)動機保持在最佳工作區(qū)間，避免因換擋不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動機抖動、動力不足等問題，讓車輛在磨合過程中動力輸出更加順暢。

總之，福特翼虎的合理磨合，需要駕駛者從駕駛習(xí)慣、負(fù)載控制、燃油選擇等多個方面精心呵護。每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車輛未來的性能和壽命，只有認(rèn)真做好磨合工作，才能讓翼虎在今后的旅程中展現(xiàn)出最佳狀態(tài)，為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）