蒙迪歐的聲浪效果出色，能帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)。啟動(dòng)時(shí)，其聲浪低沉有力，為駕駛拉開(kāi)充滿(mǎn)力量感的序幕；加速階段，隨著轉(zhuǎn)速攀升，聲浪線性高亢，極具激情。在勻速行駛時(shí)又沉穩(wěn)安靜，兼顧日常駕駛的舒適性。而在急加速時(shí)，那富有感染力的聲浪足以激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。雙邊雙出排氣系統(tǒng)的車(chē)型，低沉聲浪更添野性魅力。此外，排氣改裝還能滿(mǎn)足不同車(chē)主對(duì)聲浪的個(gè)性追求。

蒙迪歐排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在不同工況下都能呈現(xiàn)良好音質(zhì)。尤其是2.0T混動(dòng)版車(chē)型，雙邊雙出排氣系統(tǒng)并非裝飾，而是實(shí)實(shí)在在能發(fā)出動(dòng)聽(tīng)低沉聲浪的裝置，為車(chē)輛增添了獨(dú)特的魅力。

在排氣改裝領(lǐng)域，蒙迪歐也有著出色表現(xiàn)。新蒙迪歐換上“馬丁臉”后運(yùn)動(dòng)感大增，不少車(chē)主為提升性能與聲浪效果選擇改裝排氣。例如EBL贏豹排氣推出的產(chǎn)品，采用304不銹鋼制造，不僅耐腐蝕性強(qiáng)，在不同溫度環(huán)境下都有良好的塑性和韌性，還具備輕量化特點(diǎn)。其工藝精湛，魚(yú)鱗焊接整齊，排氣內(nèi)壁光滑，外觀拋光亮眼。

這些改裝排氣產(chǎn)品中，中尾段帶雙閥門(mén)控制的設(shè)計(jì)十分貼心，尾嘴可直接套用，安裝位置精準(zhǔn)。改裝后的蒙迪歐外觀低調(diào)，啟動(dòng)聲浪卻令人驚艷。有的車(chē)主改裝雙邊四出排氣帶遙控閥門(mén)，不使用閥門(mén)時(shí)，噪音與原廠相近，安靜舒適；開(kāi)啟閥門(mén)后，2000多轉(zhuǎn)時(shí)排氣聲浪威力盡顯，在地庫(kù)和隧道內(nèi)駕駛，仿佛置身跑車(chē)之中。還有車(chē)主對(duì)量身定制的排氣聲浪效果極為滿(mǎn)意，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)安靜無(wú)聲，打開(kāi)閥門(mén)則有瑪莎拉蒂般的聲浪質(zhì)感，且共振感也在可接受范圍內(nèi)。

總之，蒙迪歐無(wú)論是原廠的聲浪調(diào)校，還是多樣化的排氣改裝選擇，都充分展現(xiàn)了這款車(chē)在聲浪方面的優(yōu)勢(shì)。它既滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)動(dòng)力激情的追求，又能為駕乘者提供舒適的品質(zhì)體驗(yàn)，在聲浪效果上做到了多方面的平衡與出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）