給摩托前剎排氣，可打開(kāi)靠近手柄的剎車(chē)注油口，不停捏剎車(chē)使空氣排出。這一操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要耐心與細(xì)心。首先平穩(wěn)停放摩托車(chē)并支起大撐，找到剎車(chē)注油口將其打開(kāi)，接著持續(xù)穩(wěn)定地捏剎車(chē)手柄，空氣便會(huì)隨剎車(chē)油流動(dòng)排出。期間要注意避免快速操作制動(dòng)桿，同時(shí)關(guān)注剎車(chē)油液位并及時(shí)添加，完成后測(cè)試剎車(chē)性能 。

在進(jìn)行排氣操作前，還需準(zhǔn)備好必要的工具，比如扳手、注射器以及適量的剎車(chē)油。剎車(chē)卡鉗上的放氣螺絲是重要“靶點(diǎn)”，用扳手將其輕輕松開(kāi)，這一步要格外小心，不可過(guò)度用力導(dǎo)致螺絲損壞。

把注射器前端插入螺絲口，這時(shí)候輕捏前剎車(chē)手柄，含氣泡的剎車(chē)油就會(huì)被抽取出來(lái)。隨著不斷抽取，剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的空氣也在逐漸減少。當(dāng)氣泡排盡后，將螺絲穩(wěn)穩(wěn)擰緊。整個(gè)過(guò)程猶如一場(chǎng)精細(xì)的手術(shù)，每一個(gè)動(dòng)作都需恰到好處。

不同類(lèi)型的摩托車(chē)，如街車(chē)、跑車(chē)、拉力車(chē)等，在放氣操作上可能存在一些細(xì)微差別。但總體的核心步驟是一致的。操作完成后，一定要對(duì)剎車(chē)性能進(jìn)行測(cè)試。可以輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，捏下剎車(chē)手柄，感受剎車(chē)的力度和效果。若剎車(chē)性能不理想，不要慌張，可以重復(fù)上述排氣操作，仔細(xì)檢查是否有遺漏的問(wèn)題。

給摩托前剎排氣，是保障騎行安全的重要一環(huán)。雖然步驟不算復(fù)雜，但每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著剎車(chē)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。從工具準(zhǔn)備到操作過(guò)程，再到最后的性能測(cè)試，每一步都容不得馬虎。只有認(rèn)真對(duì)待排氣操作，才能讓摩托車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為騎行之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）