捷豹越野的通過性較為出色。一方面，其較高的離地間隙是一大優(yōu)勢(shì)，這使得車輛面對(duì)凸起石塊、凹陷坑洼等障礙物時(shí)，能輕松跨越，大幅降低底盤刮擦損傷的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)行程較長(zhǎng)，減震和支撐能力出眾，能有效過濾路面顛簸與震動(dòng)，讓車輛在越野過程中平穩(wěn)前行。此外，強(qiáng)大的動(dòng)力與智能四驅(qū)系統(tǒng)也助力其在復(fù)雜地形中保持良好通過性。

從動(dòng)力方面來(lái)看，捷豹SUV搭載的3.0渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出強(qiáng)勁，能夠在越野路況下提供足夠的牽引力。充沛的動(dòng)力輸出就像是為車輛注入了一股強(qiáng)大的能量，無(wú)論是攀爬陡峭的山坡，還是在泥濘的道路中掙扎前行，它都能有足夠的力量去克服困難，保證車輛持續(xù)穩(wěn)定地行駛，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而被困在復(fù)雜地形之中。

而智能四驅(qū)系統(tǒng)更是捷豹越野通過性的一大助力。該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和車輪的附著力情況，自動(dòng)且精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。在遇到濕滑路面時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將更多動(dòng)力輸送到抓地力強(qiáng)的車輪上，增加車輛的整體抓地力，防止車輪打滑。在經(jīng)過崎嶇不平的路面，個(gè)別車輪懸空時(shí)，系統(tǒng)也能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，讓有附著力的車輪獲得足夠動(dòng)力，使車輛順利通過障礙，進(jìn)一步提升了其在復(fù)雜路況下的通過性。

總的來(lái)說(shuō)，捷豹越野憑借較高的離地間隙、精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)大的動(dòng)力以及智能四驅(qū)系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢(shì)，在各種復(fù)雜的越野路況中都展現(xiàn)出了良好的通過性，能夠滿足眾多越野愛好者對(duì)不同越野場(chǎng)景的需求，為他們帶來(lái)出色的越野體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）