拆卸發(fā)動機(jī)需遵循特定且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E。首先要將發(fā)動機(jī)直立放置，按要求拆下進(jìn)排氣歧管等部件，再側(cè)放發(fā)動機(jī)，有序拆除離合器總成等一系列零件，之后倒置缸體，繼續(xù)完成主軸承蓋等部件的拆卸，最后分解活塞連桿組。整個過程如同解開一道復(fù)雜的謎題，每一步都緊密相連，需要耐心、細(xì)心，嚴(yán)格按照順序操作，使用合適工具，才能順利完成發(fā)動機(jī)的拆卸。

當(dāng)發(fā)動機(jī)直立放置時，要先把進(jìn)排氣歧管、缸蓋出口管這些與發(fā)動機(jī)相連的管道拆除，它們就像發(fā)動機(jī)的“血管”，輸送著氣體與液體。接著拿下氣缸蓋罩、搖臂軸總成，再將排氣管、挺桿室蓋依次拆除，然后取出推桿、挺桿。這些部件如同發(fā)動機(jī)內(nèi)部的“精密齒輪”，各自發(fā)揮著作用，拆除時要小心謹(jǐn)慎，避免損壞。之后，便可將氣缸蓋和襯墊拆除。

隨后，將發(fā)動機(jī)側(cè)放。這時候要仔細(xì)檢查并標(biāo)記好離合器蓋和飛輪記號，這一步至關(guān)重要，它關(guān)乎后續(xù)安裝能否精準(zhǔn)無誤。做好標(biāo)記后，把離合器總成拆下。接著，像啟動爪、曲軸皮帶輪和扭轉(zhuǎn)減振器等零件，也按順序逐一拆除。再將氣門組、正時齒輪室蓋和油底殼、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵出油管和機(jī)油泵這些部件取下，它們共同協(xié)作，維持著發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，拆除時要留意其狀態(tài)。

最后將缸體倒置，這是拆卸的最后階段。此時要拆下主軸承蓋、曲軸總成、飛輪、曲軸后端油封及飛輪殼。完成這些之后，對活塞連桿組進(jìn)行分解，比如拆活塞環(huán)、活塞銷等。

總之，發(fā)動機(jī)拆卸是一項(xiàng)復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。從直立放置發(fā)動機(jī)開始的第一步，到最后分解活塞連桿組的每一個動作，都承載著對技術(shù)和耐心的考驗(yàn)。只有嚴(yán)格按照流程，才能順利完成拆卸任務(wù)，為后續(xù)的維修、保養(yǎng)工作打下良好基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）