吉姆尼在沙漠中的行駛性能有亮點也有局限。吉姆尼小巧的車身使其在沙漠中較為靈活，能穿梭于復(fù)雜地形間；分時四驅(qū)系統(tǒng)賦予它不錯的脫困能力，遇到松軟沙地也有應(yīng)對之法。不過，它動力相對較弱，在大坡度沙丘攀爬時會有些吃力，且續(xù)航能力有限，長途沙漠行駛需頻繁補能?？傮w而言，吉姆尼能帶來獨特的沙漠駕駛體驗，但要依實際需求合理使用。

從車身設(shè)計來看，吉姆尼短小精悍的軸距和輕盈的車身，極大地降低了其在沙漠中的轉(zhuǎn)彎半徑。在面對那些曲折蜿蜒、布滿流沙的小道時，它可以輕松地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向動作，不會因車身過長而難以操控。相較于一些大型越野車輛，吉姆尼的靈活性優(yōu)勢盡顯，仿佛沙漠中的靈動舞者，在復(fù)雜地形中輾轉(zhuǎn)騰挪。

分時四驅(qū)系統(tǒng)是吉姆尼的一大“法寶”。當(dāng)車輛陷入松軟沙地，駕駛者只需合理切換四驅(qū)模式，就能讓車輪獲得更均勻的動力分配。這意味著車輪與沙地間的摩擦力得到有效提升，車輛得以從困境中掙脫。在沙漠的起伏路段，四驅(qū)系統(tǒng)也能保障車輛擁有穩(wěn)定的抓地力，讓行駛過程更加平穩(wěn)。

然而，吉姆尼動力弱的問題也不容忽視。在挑戰(zhàn)大坡度沙丘時，它往往心有余而力不足。發(fā)動機(jī)功率有限，導(dǎo)致車輛在爬坡時速度較慢，甚至可能出現(xiàn)動力中斷的情況。而且，其較小的油箱容積限制了續(xù)航里程，在廣袤無垠的沙漠中，這無疑是個“短板”，長途行駛時必須提前規(guī)劃好補能點。

總之，吉姆尼在沙漠中雖不是全能選手，但憑借自身特點，依然能為駕駛者帶來別樣樂趣。它適合小范圍、短距離的沙漠探索，只要駕駛者能合理規(guī)劃行程，避開其短板，就能領(lǐng)略到吉姆尼在沙漠中獨特的魅力，留下一段段難忘的沙漠駕駛記憶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）